【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身，尤其涉及一种汽车翼子板支架结构。
技术介绍
1、随着经济快速发展，生活水平不断提高，人们对汽车的要求也不断提高。其中翼子板为外观件，对汽车外形有直接影响。翼子板安装时通过翼子板支架安装在车身上，安装支架用于翼子板和车身之间的固定。除了安装支架本身的结构强度外，还需满足行人保护的要求，设计者需要在这两者中寻找平衡点。
2、此外，现有的新型翼子板支架尺寸较大，y向安装点远离焊接位置，形成一个较长的悬臂结构，安装点刚度较低，且在实际生产运输中，当受到外部挤压时，支架也易变形，影响后续安装。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种汽车翼子板支架，翼子板支架不仅有一定的刚度，满足自身及其它零部件安装工具的操作空间，同时也满足周边活动件的布置间隙。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种汽车翼子板支架，包括翼子板安装贴合板，所述翼子板安装贴合板的底边向一侧翻折形成有第一焊接板，所述翼子板安装贴合板与底边相...
【技术保护点】
1.一种汽车翼子板支架，包括翼子板安装贴合板，其特征在于，所述翼子板安装贴合板的底边向一侧翻折形成有第一焊接板，所述翼子板安装贴合板与底边相邻的侧边向第一焊接板的同一侧翻折形成有第一翻边板，所述翼子板安装贴合板上与第一翻边板相对的一侧具有Z向翻边板，所述Z向翻边板的弯折方向与第一翻边板的弯折方向相反。
2.如权利要求1所述的一种汽车翼子板支架，其特征在于，所述第一焊接板与所述第一翻边板相邻的一端朝向第一翻边板弯折形成有第二翻边板，所述第二翻边板与第一翻边板之间焊接连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车翼子板支架，其特征在于，所述Z向翻边板上向一...
【技术特征摘要】
1.一种汽车翼子板支架，包括翼子板安装贴合板，其特征在于，所述翼子板安装贴合板的底边向一侧翻折形成有第一焊接板，所述翼子板安装贴合板与底边相邻的侧边向第一焊接板的同一侧翻折形成有第一翻边板，所述翼子板安装贴合板上与第一翻边板相对的一侧具有z向翻边板，所述z向翻边板的弯折方向与第一翻边板的弯折方向相反。
2.如权利要求1所述的一种汽车翼子板支架，其特征在于，所述第一焊接板与所述第一翻边板相邻的一端朝向第一翻边板弯折形成有第二翻边板，所述第二翻边板与第一翻边板之间焊接连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车翼子板支架，其特征在于，所述z向翻边板上向一侧弯折形成有第二焊接板。
4.如权利要求3所述的一种汽车翼子板支架，其特征在于，所述第二焊接板与z向翻边板...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪缤纷，高丽，胡思格，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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