一种液压制动主缸端面车削加工固定工装制造技术

本技术涉及工装夹具的技术领域，具体是一种液压制动主缸端面车削加工固定工装，该固定工装安装在卧式车床主轴箱的输出端，所述固定工装包括外壳、固定架和压杆，所述外壳内部设有空腔，所述空腔底部设有插入槽，所述固定架可拆卸地设置在插入槽内，所述空腔顶部设有插入孔，所述插入孔内设有内螺纹，所述压杆外侧设有与插入孔上内螺纹配合的外螺纹，所述压杆可拆卸地设置在插入孔内。通过固定架和压杆的配合可以将形状结构较复杂的不规则工件在切削时，将其进行牢固的夹持，有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量。在需要对不同的不规则工件进行切削加工时，只需更换相应的固定架和外壳，即可实现对不同的不规则工件进行夹持固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工装夹具的，具体是一种液压制动主缸端面车削加工固定工装。

技术介绍

1、在机械加工制造过程中，通常需要将工件进行夹持固定，现有技术对工件的夹持固定方式是使用三爪卡盘夹紧零部件外侧，由于三爪卡盘只能在工件表面的三处进行夹持固定工作，设有三爪卡盘只能夹持圆形结构或者矩形结构等形状结构较规则的工件。

2、中国专利cn109366081a公开了一种用于夹持不规则工件的工装，包括卡盘、卡爪、第一夹持单元和第二夹持单元，所述卡盘的一端固定在机床的转轴上，所述卡盘的另一端设有卡爪，所述卡爪设有两组，两组所述卡爪垂直设置，每组所述卡爪设有两个，其中一组所述卡爪上设有第一夹持单元，另一组所述卡爪上设有第二夹持单元。分别设置第一夹持单元和第二夹持单元，并将第一夹持单元与第二夹持单元垂直设置，实现对工件两个自由度上的固定，实现了对矩形管、槽钢、工字钢、u型钢及其他形状结构不规则的工件的夹持。

3、但这种通过在卡盘的卡爪上加设夹持部件的方法只能夹持形状结构较简单的不规则工件的夹持，对于形状结构较复杂的不规则工件仍不能在切削时对其进行牢固的夹持，不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压制动主缸端面车削加工固定工装，该固定工装安装在卧式车床主轴箱的输出端，其特征在于，所述固定工装包括外壳（1）、固定架（2）和压杆（3），所述外壳（1）内部设有空腔（1a），所述空腔（1a）底部设有插入槽（1b），所述固定架（2）可拆卸地设置在插入槽（1b）内，所述空腔（1a）顶部设有插入孔（1d），所述插入孔（1d）内设有内螺纹，所述压杆（3）外侧设有与插入孔（1d）上内螺纹配合的外螺纹，所述压杆（3）可拆卸地设置在插入孔（1d）内。

2.根据权利要求1所述的一种液压制动主缸端面车削加工固定工装，其特征在于，所述插入槽（1b）的底部设有限位槽（1c），所述固定架（...

【技术特征摘要】

1.一种液压制动主缸端面车削加工固定工装，该固定工装安装在卧式车床主轴箱的输出端，其特征在于，所述固定工装包括外壳（1）、固定架（2）和压杆（3），所述外壳（1）内部设有空腔（1a），所述空腔（1a）底部设有插入槽（1b），所述固定架（2）可拆卸地设置在插入槽（1b）内，所述空腔（1a）顶部设有插入孔（1d），所述插入孔（1d）内设有内螺纹，所述压杆（3）外侧设有与插入孔（1d）上内螺纹配合的外螺纹，所述压杆（3）可拆卸地设置在插入孔（1d）内。

2.根据权利要求1所述的一种液压制动主缸端面车削加工固定工装，其特征在于，所述插入槽（1b）的底部设有限位槽（1c），所述固定架（2）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋银生，查宗海，
申请(专利权)人：芜湖东启汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：