【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件，具体地涉及一种汽车后背门一键式开锁结构。
技术介绍
1、现有的汽车后背门门锁均为拨片和锁舌互锁的结构构成，但是锁舌沿弧面会设置两个锁槽，再中控开锁时，第一道锁解锁，此时在不借助外力的条件下后背门会被第二道锁扣住，必须在中控解锁的同时，人为将后背门用力向上提起，才可同时将两道锁解锁，从而达到开启后背门的目的。由于第二道锁无法在不借助外力的情况下自主解锁，故后背门无法一次性弹至打开位置，从而使中控无法实现一键式完全开锁，并且在关闭后背门的时候也需要大力才能够达到完全关闭的效果，比较费力。
技术实现思路
1、本技术就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供一种汽车后背门一键式开锁结构；本技术可以实现后背门通过一键式完全解锁开启的功能。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
3、本技术提供一种汽车后背门一键式开锁结构，包括拨片和锁舌，其特征在于，所述拨片外侧壁设置有曲面凸起，所述锁舌外侧壁只设置有一个与所述曲面凸起向匹配的曲面凹槽，所述曲面凸起...
【技术保护点】
1.一种汽车后背门一键式开锁结构，包括拨片（1）和锁舌（2），其特征在于，所述拨片（1）外侧壁设置有曲面凸起（3），所述锁舌（2）外侧壁只设置有一个与所述曲面凸起（3）向匹配的曲面凹槽（4），所述曲面凸起（3）能够卡在所述曲面凹槽（4）内，所述锁舌（2）在所述凹槽两侧的外侧壁均为光滑的曲面，使所述曲面凸起（3）脱出所述曲面凹槽（4）后，所述拨片（1）和所述锁舌（2）均能够连续平顺转动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后背门一键式开锁结构，其特征在于，所述锁舌（2）的在位于所述曲面凹槽（4）外部一侧的外侧壁设置有限位卡凸（5），所述限位卡凸（5）的顶端能够...
【技术特征摘要】
1.一种汽车后背门一键式开锁结构，包括拨片（1）和锁舌（2），其特征在于，所述拨片（1）外侧壁设置有曲面凸起（3），所述锁舌（2）外侧壁只设置有一个与所述曲面凸起（3）向匹配的曲面凹槽（4），所述曲面凸起（3）能够卡在所述曲面凹槽（4）内，所述锁舌（2）在所述凹槽两侧的外侧壁均为光滑的曲面，使所述曲面凸起（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，李伟，
申请(专利权)人：沈阳新能车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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