【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输煤装置，具体为卷边式汽车轮毂轴承单元。
技术介绍
1、轮毂轴承是连接轮胎轮毂面与转向节的零件，轴承内圈上配备有和轮毂连接的法兰盘，外圈上固定有与转向节连接的法兰盘。
2、当前市面上常见的卷边式汽车轮毂轴承单元在构造上大多类似，分为内圈和外圈，内圈上配备有和轮毂连接的法兰盘，外圈上固定有与转向节连接的法兰盘，外圈的圈口处为内卷形，做了收口处理可以降低灰尘进入的几率，在实际使用过程中存在一些功能上的不足，具备一定的改进空间，如车辆在行驶过程中，轮毂的振动传递至轴承上，容易造成连接螺栓的松动，尤其时和转向节连接的部分，处于轮毂面的内侧，很难直接发现并加固，不具备连接螺栓防松脱的功能。
3、现在，提出一种新型的卷边式汽车轮毂轴承单元解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供卷边式汽车轮毂轴承单元，以解决上述
技术介绍
中提出的不具备连接螺栓防松脱的功能的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：卷边式汽车轮毂轴承单元，包括轮毂连接盘...
【技术保护点】
1.卷边式汽车轮毂轴承单元，包括轮毂连接盘(1)，其特征在于：所述轮毂连接盘(1)底端的外圈设置有多组第一安装螺眼(2)，所述轮毂连接盘(1)顶部的中间位置处竖向固定连接有内轴管(4)，所述内轴管(4)的外部套接有卷边式外套壳(6)，所述卷边式外套壳(6)的外部固定连接有转向器连接盘(7)，所述卷边式外套壳(6)的顶端安装有防尘盖(18)，所述轮毂连接盘(1)顶端的外圈设置有两组扇形槽(15)，所述防尘盖(18)顶部后端的中间位置处安装有固定座(19)，所述转向器连接盘(7)的底部设置有螺栓防松脱结构；
2.根据权利要求1所述的卷边式汽车轮毂轴承单元，其特...
【技术特征摘要】
1.卷边式汽车轮毂轴承单元，包括轮毂连接盘(1)，其特征在于：所述轮毂连接盘(1)底端的外圈设置有多组第一安装螺眼(2)，所述轮毂连接盘(1)顶部的中间位置处竖向固定连接有内轴管(4)，所述内轴管(4)的外部套接有卷边式外套壳(6)，所述卷边式外套壳(6)的外部固定连接有转向器连接盘(7)，所述卷边式外套壳(6)的顶端安装有防尘盖(18)，所述轮毂连接盘(1)顶端的外圈设置有两组扇形槽(15)，所述防尘盖(18)顶部后端的中间位置处安装有固定座(19)，所述转向器连接盘(7)的底部设置有螺栓防松脱结构；
2.根据权利要求1所述的卷边式汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述第二安装螺栓(9)的外径和第二安装螺眼(8)的内径相一致，所述第二安装螺栓(9)可以沿着第二安装螺眼(8)的内部上下位移。
3.根据权利要求1所述的卷边式汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述第一安装螺眼(2)的内部自上而下插接有第一安装螺栓(3)，所述定位环(10)的顶端和转向器连接盘(7)的底部相贴合。
4.根据权利要求1所述的卷边式汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述内轴管(4)的外壁和卷边式外套壳(6)的内壁之间设置有多组轴承钢珠(5)，所述定位螺栓杆(12)外部的螺纹和定位螺槽(11)内部的螺纹相吻合。
5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏春杰，
申请(专利权)人：浙江翰通汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。