【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车检测设备领域，具体为一种可调式移动转鼓及应用其的多轴车行驶试验台。
技术介绍
1、轴距可调多轴车行驶试验台主要用于车辆室内行驶试验、道路阻力模拟试验以及车辆跑合试验，为了提高车辆试验效率，该试验台能够实现多种性能的测试以及多种车型车辆的性能测试，它可以根据车辆的实际车轴间距，调整试验台各滚筒之间的间距。
2、例如，申请号为cn202221355185.4的一种用于多轴商用车的综合性能测试试验台，尽管其能够用于多种车型车辆的性能测试，提高了试验效率，但在使用过程中仍存在一些问题。首先，其活动滚筒组一、活动滚筒组二和活动滚筒组三的滚筒本体二分别设置在对应的移动架上，并依次滑动设置在支架上，通过移动架上连接的移动机构，驱动对应的移动架在支架上滑动，以实现相邻两个车辆轴之间的间距调整，然而，这种间距调整结构的锁紧性能较差，进出车时滚筒需自锁，车辆驶入驶出过程中，难以锁住对应的移动架，移动架可能相对支架产生滑动，导致难以保持滚筒轴距的精准移动和定位。
3、另外，前轴左右车轮相切在两个固定的滚筒本体上方，而后...
【技术保护点】
1.一种可调式移动转鼓，包括转鼓本体(1)，其特征在于，还包括支撑架(2)及其上侧滑动设置的连接架(3)，以及能够驱动所述连接架(3)滑动的驱动单元(4)，所述转鼓本体(1)设置在所述连接架(3)上；
2.如权利要求1所述的一种可调式移动转鼓，其特征在于，所述转鼓本体(1)为单转鼓本体(11)或双转鼓本体(12)。
3.如权利要求2所述的一种可调式移动转鼓，其特征在于，所述动力源(42)设于所述支撑架(2)中部，所述传动杆(41)设有两根且分别位于所述动力源(42)的两侧。
4.如权利要求3所述的一种可调式移动转鼓，其特征在于，所述...
【技术特征摘要】
1.一种可调式移动转鼓，包括转鼓本体(1)，其特征在于，还包括支撑架(2)及其上侧滑动设置的连接架(3)，以及能够驱动所述连接架(3)滑动的驱动单元(4)，所述转鼓本体(1)设置在所述连接架(3)上；
2.如权利要求1所述的一种可调式移动转鼓，其特征在于，所述转鼓本体(1)为单转鼓本体(11)或双转鼓本体(12)。
3.如权利要求2所述的一种可调式移动转鼓，其特征在于，所述动力源(42)设于所述支撑架(2)中部，所述传动杆(41)设有两根且分别位于所述动力源(42)的两侧。
4.如权利要求3所述的一种可调式移动转鼓，其特征在于，所述连接架(3)通过导向模块(44)与所述支撑架(2)滑动连接。
5.一种多轴车行驶试验台，用于车辆的性能试验工作，其特征在于：包括并排设置的第一基坑、第二基坑和第三基坑，及分别设于三个基坑内的固定转鼓(5)、第一移动转鼓(6)和第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔江伟，宁加林，尹健伟，林登坤，李斌，
申请(专利权)人：德州新凌志检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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