【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及氢能产业设施规划，尤其涉及一种城区加氢站选址方法、系统、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、随着新能源技术的不断发展，氢能作为一种来源广泛、绿色低碳的二次能源，是交通运输、工业生产等领域实现大规模深度脱碳的重要支撑。氢能在城市交通、工业等领域的应用越来越广泛。加氢站作为氢能发展的重要基础设施，其布局选址关系着后期运行和收益，是氢能在交通运输领域推广应用的关键一环。
2、加氢站的选址受多方面因素的制约，需要结合多种因素考量。现有的加氢站选址方法包括三类：一是根据城市交通网络构造约束条件，选择各社区中心节点为加氢站选址位置。二是基于交通网络中各节点及其连接的路径构建双层模型，结合各路径交通流量和氢动力车辆出行的实际成本求解，得到选址结果。三是估算区域内加氢站数量，建立二维坐标，以耗氢量最少为目标模型，采用免疫算法求解得到加氢站位置坐标。
3、现有的选址方法考虑因素不全，未考虑未来各类型氢燃料汽车加氢需求，计算加氢站数量时没有区分制氢加氢一体站，选址时没有考虑用地适应性分析等因素，选址的合理性有待进一步优
【技术保护点】
1.一种城区加氢站选址方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，所述每日用氢需求，具体计算如下：
3.根据权利要求1所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，所述根据每日用氢需求、制氢加氢一体站和加氢站的供给能力，确定加氢站总数量，具体为：
4.根据权利要求1所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，所述加氢选址评估项目包括地形、土地利用类型、路网、加油站、加气站和敏感点。
5.根据权利要求4所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，对所述地形、土地利用类型、路网、加油...
【技术特征摘要】
1.一种城区加氢站选址方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，所述每日用氢需求，具体计算如下：
3.根据权利要求1所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，所述根据每日用氢需求、制氢加氢一体站和加氢站的供给能力，确定加氢站总数量，具体为：
4.根据权利要求1所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，所述加氢选址评估项目包括地形、土地利用类型、路网、加油站、加气站和敏感点。
5.根据权利要求4所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，对所述地形、土地利用类型、路网、加油站、加气站和敏感点进行权重分配，通过栅格计算器进行适宜区分析，
6.根据权利要求5所述的一种城区加氢站选址方法，其特征在于，所述权重分配根据层次分析法确定权重为：地形为0.08～0.16，土地利用类型为0.24～0.32，路网为0.15...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨茜，姜仲，邵宇麒，王柯婷，王亮，李昕，冯洋，赵铁聪，王甲飞，
申请(专利权)人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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