【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种跨介质航行器动力系统及其推进方法以及上浮及下潜方法，属于跨介质航行器。
技术介绍
1、跨介质航行器是无人飞行器与无人潜航器的融合，跨介质航行器的典型运动方式是空中飞行一定距离后，降落到水面，在水面滑行一段距离后潜入水中，可以实现飞行模式、水面航行模式和水下潜行模式的快速转换。从功能上看，跨介质航行器可以携带不同模块的功能设备，执行侦察、通信中继、科研考察等不同的任务，并且可在海面上长期漂浮驻留，适用于多种不同的场合，具有广泛的应用前景。
2、由于空气和水的物理性质有着较大的区别，跨介质航行器需要在两种介质中工作以及在介质转换过程中平稳运行，这给跨介质航行器动力系统的设计带来极大挑战，动力系统设计是跨介质航行器设计中需要解决的重要问题。
3、目前采用的航空、航天、航海动力系统均不能满足跨介质航行在两种不同介质中的航行要求。现有技术中，已公开的适用于两种工况的跨介质推进系统，采用纯电模式，受制于电池的重量体积和功率密度。无法满足航行器远航程需求；而基于固体燃料推进的跨介质冲压发动机，采用固体推进剂，...
【技术保护点】
1.一种跨介质航行器动力系统，其特征在于，包括；
2.如权利要求1所述的一种跨介质航行器动力系统，其特征在于，所述喷气推进系统包括压气机、压气机轴离合器、航空煤油舱、燃烧室、燃油控制阀、发电电动机、蓄电池、发电机离合器、压缩空气瓶、压缩空气遥控阀、进气道封闭装置及隔断密封装置，所述航空煤油舱与燃烧室通过所述燃油控制阀连通，所述压气机轴离合器与所述压气机连接，所述压气机与燃烧室连通，所述燃烧室与涡轮机构通过隔断密封装置连通，所述压缩空气瓶与压气机通过所述压缩空气遥控阀连通，所述进气道封闭装置与压气机连通，所述发动机离合器与发电电动机连接，所述发电电动机与所述...
【技术特征摘要】
1.一种跨介质航行器动力系统，其特征在于，包括；
2.如权利要求1所述的一种跨介质航行器动力系统，其特征在于，所述喷气推进系统包括压气机、压气机轴离合器、航空煤油舱、燃烧室、燃油控制阀、发电电动机、蓄电池、发电机离合器、压缩空气瓶、压缩空气遥控阀、进气道封闭装置及隔断密封装置，所述航空煤油舱与燃烧室通过所述燃油控制阀连通，所述压气机轴离合器与所述压气机连接，所述压气机与燃烧室连通，所述燃烧室与涡轮机构通过隔断密封装置连通，所述压缩空气瓶与压气机通过所述压缩空气遥控阀连通，所述进气道封闭装置与压气机连通，所述发动机离合器与发电电动机连接，所述发电电动机与所述蓄电池电连接，压气机与发电电动机动力连接。
3.如权利要求2所述的一种跨介质航行器动力系统，其特征在于，所述喷水推进系统包括进水道密封装置，所述进水道密封装置与所述涡轮机构连通。
4.如权利要求3所述的一种跨介质航行器动力系统，其特征在于，所述沉浮系统包括沉浮水舱、进排水阀及排水控制阀，所述压缩空气瓶与沉浮水舱通过排水控制阀连通，所述沉浮水舱与外...
【专利技术属性】
技术研发人员：王贺远，付云鹏，闫晋辉，马云飞，葛友滨，何秦，张祥瑞，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所，
类型：发明
国别省市：
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