一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩制造技术

本发明专利技术公开了一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，包括机舱罩壳体，所述机舱罩壳体的侧表面开设有排出孔，所述机舱罩壳体的外表面设置有正压分流机构，通过预先压缩的二氧化碳瞬间释放实现对火焰的导出和扑灭。该能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，采用在压力腔内部填充高压二氧化碳气体的方式，使得机舱罩壳体内部在起火时能够通过填充二氧化碳的方式实现对起火燃烧条件的破坏，侧封闭板安装在机舱罩壳体侧表面的设计，还提供了一种在机舱罩壳体内部起火时打开机舱罩壳体侧表面排出孔的灭火模式，侧封闭板打开后高压二氧化碳气体瞬间通过排出孔溢出，使得机舱罩壳体的明火能够被高速气流带动被导向排出并熄灭。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风力发电，具体为一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩。

技术介绍

1、风力发电机由各种不同的组件和部件组成，包括塔架、轮毂、发电机、齿轮箱等，如果这些组件或部件的设计不合适，或者因维护不当而磨损过度，就有可能导致风力发电机着火，例如，齿轮箱的润滑油在使用过程中，可能会燃烧、泄露或者因为杂质过多而导致齿轮箱运转不稳定，因此如果不及时更换润滑油，就会增加风力发电机着火的风险，此外，风力发电机也需要定期维护，如果在维护中发现问题却没有及时修理，可能会导致灾难性的后果，除了机器设计和维护不当之外，风力发电机着火还可能是由于天气原因或其他外部因素引起，例如，如果风力发电机运转时遇到雷击、污染物或其他外部物质，可能会损坏电线和电器设备，从而导致着火，此外，如果风力发电机过热，也有可能引发火灾，如果风力发电机的冷却系统不良或者温度控制系统失灵，就可能导致风力发电机过热并最终着火，为了避免风力发电机着火，需要采取以下预防措施：对风力发电机的各个部件进行定期维护，检查是否存在故障或磨损问题，并及时进行修理或更换，安装火警探测器和灭火设备，能够在着火前及时发本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，包括机舱罩壳体（1），所述机舱罩壳体（1）的侧表面开设有排出孔（2），其特征在于：所述机舱罩壳体（1）的外表面设置有正压分流机构，通过预先压缩的二氧化碳瞬间释放实现对火焰的导出和扑灭。

2.根据权利要求1所述的一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，其特征在于：所述正压分流机构包括：导流腔（3），所述导流腔（3）开设在机舱罩壳体（1）的上端内部，所述机舱罩壳体（1）的一端内部开设有压力腔（4），且压力腔（4）与导流腔（3）之间开设有连通孔（5），所述导流腔（3）与机舱罩壳体（1）的内部空腔之间开设有溢出孔（6），所述溢出孔（6）...

【技术特征摘要】

1.一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，包括机舱罩壳体（1），所述机舱罩壳体（1）的侧表面开设有排出孔（2），其特征在于：所述机舱罩壳体（1）的外表面设置有正压分流机构，通过预先压缩的二氧化碳瞬间释放实现对火焰的导出和扑灭。

2.根据权利要求1所述的一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，其特征在于：所述正压分流机构包括：导流腔（3），所述导流腔（3）开设在机舱罩壳体（1）的上端内部，所述机舱罩壳体（1）的一端内部开设有压力腔（4），且压力腔（4）与导流腔（3）之间开设有连通孔（5），所述导流腔（3）与机舱罩壳体（1）的内部空腔之间开设有溢出孔（6），所述溢出孔（6）上方的导流腔（3）下表面安装有滑动的密封板（7），且密封板（7）的外表面开设有让位孔（8），并且密封板（7）与导流腔（3）内侧表面之间连接有记忆金属条（9），所述密封板（7）的下端面固定设置有拨动杆（10），且拨动杆（10）的下端贯穿机舱罩壳体（1）的内部顶表面，所述机舱罩壳体（1）的内侧表面安装有滑动的位移杆（11），且位移杆（11）的上表面固定设置有联动挡板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，其特征在于：所述位移杆（11）的一端贯穿机舱罩壳体（1）内侧表面，且机舱罩壳体（1）被位移杆（11）所贯穿的一端内部安装有转动的第一链轮（15）和第二链轮（16），所述第一链轮（15）一侧的位移杆（11）一端侧表面安装有转动的连接齿块（13），且连接齿块（13）一侧的位移杆（11）侧表面固定设置有接触支撑板（14），所述第一链轮（15）的下端固定连接有从动齿轮（17），所述第一链轮（15）和第二链轮（16）之间连接有链带（18），所述压力腔（4）内部安装有转动的压力叶轮（19），且压力叶轮（19）的转轴一端贯穿机舱罩壳体（1）内侧表面，并且压力叶轮（19）位于机舱罩壳体（1）空腔内部的一端固定连接有驱动齿轮（20），所述驱动齿轮（20）所在的机舱罩壳体（1）内部空腔安装有滑动的驱动齿杆（21），且驱动齿杆（21）一侧的机舱罩壳体（1）内部空腔安装有转动的中心杆（22），并且中心杆（22）的侧表面固定设置有限位板（23），所述机舱罩壳体（1）的侧表面固定安装有加压阀（24），且加压阀（24）的一端与压力腔（4）相连通。

4.根据权利要求2所述的一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，其特征在于：所述密封板（7）的下表面与导流腔（3）的内部底表面相贴合，且密封板（7）与导流腔（3）之间连接有弹簧，所述让位孔（8）与溢出孔（6）为错位设置，所述拨动杆（10）的下端面与位移杆（11）的上表面相贴合，且拨动杆（10）与联动挡板（12）为一一对应设置，所述位移杆（11）与机舱罩壳体（1）之间连接有弹簧。

5.根据权利要求3所述的一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩，其特征在于：所述连接齿块（13）与位移杆（11）之间连接有弹簧，且连接齿块（13）的一侧外表面与接触支撑板（14）的外表面相贴合，所述位移杆（11）通过连接齿块（13）与从动齿轮（17）啮合连接，所述第一链轮（15）与从动齿轮（17）为同...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，高新阳，陈云飞，张潇，胡明，
申请(专利权)人：江苏携之创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：