【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及盾构管片施工，具体涉及一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法。
技术介绍
1、伴随着地铁在国内兴起，盾构施工技术凭借安全、快速、可靠等优势被广泛用于地铁隧道修建中。管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。而在大直径管片在盾构掘进过程中管片上浮问题严重，如不采取抗浮措施，可能会影响了隧道整体走向，导致成型隧道轴线偏移超限，引发管片结构变形、破损等问题，甚至导致管片结构性破坏，严重影响隧道使用寿命和隧道整体质量。因此，在大直径盾构隧道掘进过程中，制定合理的管片上浮控制措施是盾构施工的重要环节。据统计,管片上浮量的70％发生于安装后的48h之内，目前除了进行盾构超前加固和配置速凝浆液、调整盾构姿态、提高管片拼装精度等，尚无更加科学有效的办法控制盾构管片的上浮，尤其对于超大直径的盾构隧道，其上浮作用更加明显。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征在于：在步骤二中，抗浮锚杆(1)采用速凝浆液注浆加固。
3.根据权利要求1所述的一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征在于：所述抗浮锚杆(1)沿盾构隧道延伸方向均匀间隔设置。
4.根据权利要求1所述的一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征在于：在步骤一中钻孔为斜向钻孔，抗浮锚杆(1)斜向打入隧道左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征在于：在步骤二中，抗浮锚杆(1)采用速凝浆液注浆加固。
3.根据权利要求1所述的一种大直径盾构掘进抑制管片上浮的方法，其特征在于：所述抗浮锚杆(1)沿盾构隧道延伸方向均匀间隔设置。
4.根据权利要求1所述的一种大直径盾构掘进抑制...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明，龙海涛，赵耀，
申请(专利权)人：江苏中车城市发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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