一种公路施工用的整平装置制造方法及图纸

本技术公开了一种公路施工用的整平装置，涉及高速公路施工设备领域，包括整平车车体，还包括：捶打机构，整平车车体上设有滚轮和推杆，整平车车体上设有捶打机构和碾压琨，轮轴通过第一传动机构驱动捶打机构工作，捶打机构通过第二传动机构驱动碾压琨工作。本技术通过凸轮机构，将下压锤对高速公路进行往复捶打，将高速公路内的气泡挤出，设置碾压琨能够二次碾压，便于公路整平，通过第一传动机构驱动捶打机构工作，捶打机构通过第二传动机构驱动碾压琨工作，无需使用电源和电机，便于在高速公路的施工现场工作。本技术结构简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速公路施工设备领域，具体涉及一种公路施工用的整平装置。

技术介绍

1、高速公路路面的平整度将直接影响到公路的使用性能，决定着行车舒适性、乘客安全性和车辆的行驶速度。如果不能保证路面平整度符合标准，会严重制约高速公路的性能发挥，所以必须严格控制好路面的平整度。高速公路在铺设完成之后，常常出现路面进入空气鼓泡的问题，路面存在高低不平的情况，所以需要一种整平设备对其进行压平以便以将气泡排出。

2、对此，申请号为号202120085123.5的中国技术专利公开了一种公路工程施工用的路面整平装置，包括支撑板，所述支撑板的一侧外壁开有矩形槽，且所述矩形槽的底部内壁开有固定槽，所述固定槽的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的顶部外壁设置有安装板，所述安装板的底部外壁固定连接有竖板，且所述竖板的一侧外壁转动连接有整平辊，所述安装板的底部外壁设置有振动组件，所述支撑板的一侧外壁固定连接有固定架，且所述固定架的底部外壁固定连接有安装架。本技术能够将其内部气泡排出，避免内部存在大量气泡影响凝固后的路面强度，有利于混凝土后续的整平工作，同时本装置可以对不同宽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路施工用的整平装置，包括整平车车体(1)，其特征在于，还包括：捶打机构(2)；

2.根据权利要求1所述的公路施工用的整平装置，其特征在于：所述整平车车体(1)相对的两侧壁上分别转动连接有第一转轴(206)的两端，第一转轴(206)设置于轮轴(301)前方，所述第一转轴(206)上固定套设有第二锥齿轮(205)；

3.根据权利要求2所述的公路施工用的整平装置，其特征在于：所述第一传动机构包括：第一链轮(501)、第三链轮(503)；

4.根据权利要求3所述的公路施工用的整平装置，其特征在于：所述凸轮(201)与下压锤(208)之间设有碾压琨(4...

【技术特征摘要】

1.一种公路施工用的整平装置，包括整平车车体(1)，其特征在于，还包括：捶打机构(2)；

2.根据权利要求1所述的公路施工用的整平装置，其特征在于：所述整平车车体(1)相对的两侧壁上分别转动连接有第一转轴(206)的两端，第一转轴(206)设置于轮轴(301)前方，所述第一转轴(206)上固定套设有第二锥齿轮(205)；

3.根据权利要求2所述的公路施工用的整平装置，其特征在于：所述第一传动机构包括：第一链轮(501)、第三链轮(503)；

4.根据权利要求3所述的公路施...

【专利技术属性】
技术研发人员：周艳香，
申请(专利权)人：周艳香，
类型：新型
国别省市：