一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法技术

本发明专利技术涉及一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，通过获取相对航速范围和节数/每转；采用数字量获得的相对航速信息进行处理，并输出数字量；将数字量输入数字‑自整角机进行变换转换为模拟量信号发送至设备接口；设备接口接收模拟量信号，并在角位指示器上进行显示。本发明专利技术通过固态模拟量接口传输相对航速信息，实现船舶姿态信息和相对航速信息同步发送，增强了信息在时空上的一致性。同时本发明专利技术将相对航速信息的检查和姿态角度的检查方法结合起来，解决了模拟量相对航速信息无专用检验仪器的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于数据处理领域，尤其是一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法。

技术介绍

1、传统上由计程仪发送单元的自整角机发送相对航速信息给舰船武器系统，需要配置中频电源，设备在工作时噪音很大，输出数据精度不高。当舰船同时配置多型多套计程仪时，武器系统无法承受多源多通道的航速信息接收和信息判别，导航系统设计采用信息发送设备分析和择源后，通过点对点的固态模拟量接口发送相对航速信息，该类型接口采用电子线路发送模拟量信号，替换原有通过电机发送模拟信号的机制，无需配置中频电源，无噪声，传输距离远，在舰船上不受传输距离的限值，单个接口产生问题不会影响设备对其他用户发送数据。信息发送设备采用该方式传输相对航速信息，无直接测试接口的仪器设备验证接口数据传输的正确性，需要建立角度和航速的换算关系，借助角位指示器来间接完成接口测试。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提出一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，数据处理部分基于可编程逻辑器件实现，采用硬件编程语言，将计程仪传输过来的串行数字量相对航速本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，其特征在于：所述步骤1的具体实现方法为：计程仪检测到的船舶相对航速范围为[P,Q]，模拟自整角机旋转一周360°所代表的相对航速范围K节，记为K节/360°或者K节/转，K≥(Q-P+1)。

3.根据权利要求1所述的一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，其特征在于：所述步骤2的具体实现方法为：通过以太网接口、CAN总线接口或者串行接口接收计程仪相对航速信息，按照接口协议计算真实的相对航速值，并确定量纲，根据确定的量纲计算输...

【技术特征摘要】

1.一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，其特征在于：所述步骤1的具体实现方法为：计程仪检测到的船舶相对航速范围为[p,q]，模拟自整角机旋转一周360°所代表的相对航速范围k节，记为k节/360°或者k节/转，k≥(q-p+1)。

3.根据权利要求1所述的一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，其特征在于：所述步骤2的具体实现方法为：通过以太网接口、can总线接口或者串行接口接收计程仪相对航速信息，按照接口协议计算真实的相对航速值，并确定量纲，根据确定的量纲计算输出数字量。

4.根据权利要求3所述的一种固态模拟量接口传输相对航速信息的方法，其特征在于：所述确定量纲的具体实现方法为：计算1节对应的角度为360°/k，使用试凑法将1节...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉奎，张强华，曾雪莲，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇七研究所，
类型：发明
国别省市：