一种冷链运输保温箱系统及其运行方法技术方案

本发明专利技术公开了一种冷链运输保温箱系统及其运行方法，所述冷链运输保温箱系统包括：保温箱体；制冷制热系统，布设在保温箱体外，具有承载有制冷剂的第一循环管路；载冷系统，设置在保温箱体内，与制冷制热系统进行热交换，具有承载有载冷剂的第二循环管路；蓄能系统，设置在保温箱体内，与载冷系统的第二循环管路进行热交换。本发明专利技术制冷制热系统不再设置在保温箱体内且制冷制热系统不与蓄能系统直接换热，载冷剂在热交换时无需进行抽真空、加压处理，大大降低了管路的承压强度要求和工艺要求，且第二循环管路内的压力很低，无需进行焊接。本发明专利技术利用载冷循环取代制冷循环直接进箱，便于制冷温度控制，降低箱内管路的承压等级并降低故障率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冷链物流车，具体涉及一种冷链运输保温箱系统及其运行方法。

技术介绍

1、近几年我国冷饮行业、速冻食品行业的不断发展，冷链物流车市场需求量不断增加，中国冷链物流市场的潜力巨大，因此结合节能环保的国家政策趋势，新能源冷链运输车快速发展成为必然。

2、冷链运输车具有制冷系统和蓄能模块，制冷系统向蓄能模块传输冷量，蓄能模块将冷量传输至冷藏箱。制冷系统具有保温箱体内部分和保温箱体外部分，制冷系统的管路内通入的是制冷剂，制冷剂直接在保温箱体内部分和保温箱体外部分之间进行循环。制冷系统管路的承压强度和工艺要求很高，需要进行制冷系统管路的焊接，并进行抽真空处理。并且蓄能模块往往设置多个，因制冷系统需要和多个蓄能模块进行热交换，制冷剂很难分配均匀，即会出现部分蓄能模块与较少的制冷剂进行热交换，部分蓄能模块与较多的制冷剂进行热交换的情况。

技术实现思路

1、因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有的制冷系统管路的承压强度和工艺要求高以及制冷剂很难分配均匀的缺陷，从而提供一种冷链运输保温箱系统及其运行本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷链运输保温箱系统，包括保温箱体，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述载冷系统(200)包括：

3.根据权利要求2所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述载冷系统(200)还包括：

4.根据权利要求1所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述蓄能系统(300)包括：

5.根据权利要求4所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述蓄能模块为箱式蓄能模块(301)，所述箱式蓄能模块(301)包括：

6.根据权利要求4所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述蓄...

【技术特征摘要】

1.一种冷链运输保温箱系统，包括保温箱体，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述载冷系统(200)包括：

3.根据权利要求2所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述载冷系统(200)还包括：

4.根据权利要求1所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述蓄能系统(300)包括：

5.根据权利要求4所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述蓄能模块为箱式蓄能模块(301)，所述箱式蓄能模块(301)包括：

6.根据权利要求4所述的一种冷链运输保温箱系统，其特征在于，所述蓄能模块为蓄冷条式蓄能模块，所述蓄冷条式蓄能模块包括布设在保温箱体内侧壁上的若干个蓄冷条(3016...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉琪，李扬，张传文，
申请(专利权)人：山东弘林电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：