【技术实现步骤摘要】
本申请涉及隧道,尤其涉及一种隧道支撑结构。
技术介绍
1、在隧道进行施工时,为了防止隧道发生塌陷的危险,通过采用支撑结构对隧道的顶部进行支撑,从而保证隧道施工的进行。
2、已经公布的公告号为cn207761665u的专利文件中,提供了一种隧道支撑结构,包括地面,所述地面的顶部设有支柱,所述支柱设置为两个,所述支柱的顶部安装有第一支撑板,通过第一支撑板的设置,便于对支撑顶柱起到很好的支撑的效果,通过第一支板和第二支板的设置,也对支撑顶柱起到很好的支撑的效果,同时阻挡了隧道顶部的一些灰尘或者颗粒物掉下来,通过阻尼器的设置,可以起到减震缓冲的作用,实现在外物的撞击对隧道造成撞击,通过弹簧的设置,二次起到减震缓冲的作用,通过第一缓冲板、第二缓冲板和第三缓冲板的设置,第一实现对隧道的保护,第二实现对撞击车辆的保护,大大提升了该一种隧道支撑结构的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
3、以上支撑结构可以很好地实现对隧道的保护与对撞击车辆的保护,但现在为了方便通常使用预制结构到现场进行拼装,以上支撑结构为固定弧
...【技术保护点】
1.一种隧道支撑结构,其特征在于,包括设置于地面(1)上的两组支柱(2),且两组支柱(2)相对设置,两组所述支柱(2)的顶端固定安装有同一个弧形架(3),所述弧形架(3)的顶部均匀安装有若干组液压杆(4),若干组所述液压杆(4)远离弧形架(3)的一端均固定安装有主抵板(5),所述液压杆(4)的外部设置有第一弹簧(6),且所述第一弹簧(6)的底端固定安装于所述弧形架(3),所述第一弹簧(6)的顶端固定安装于所述主抵板(5)的底端,所述弧形架(3)的一侧固定安装有操作按键(8),且所述操作按键(8)与若干组所述液压杆(4)均电性连接。
2.根据权利要求1所述的
...【技术特征摘要】
1.一种隧道支撑结构,其特征在于,包括设置于地面(1)上的两组支柱(2),且两组支柱(2)相对设置,两组所述支柱(2)的顶端固定安装有同一个弧形架(3),所述弧形架(3)的顶部均匀安装有若干组液压杆(4),若干组所述液压杆(4)远离弧形架(3)的一端均固定安装有主抵板(5),所述液压杆(4)的外部设置有第一弹簧(6),且所述第一弹簧(6)的底端固定安装于所述弧形架(3),所述第一弹簧(6)的顶端固定安装于所述主抵板(5)的底端,所述弧形架(3)的一侧固定安装有操作按键(8),且所述操作按键(8)与若干组所述液压杆(4)均电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道支撑结构,其特征在于,两组所述主抵板(5)之间设置有辅助支撑机构(7),所述辅助支撑机构(7)包括凹槽(701),所述凹槽(701)开设于所述主抵板(5)的两端,所述主抵板(5)的内部位于所述凹槽(701)处固定安装有第二弹簧(702),所述第二弹簧(702)的内部设置有弧形支柱(704),所述第二弹簧(702)的顶端固定安装有导向杆(703),所述导向杆(703)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉志,
申请(专利权)人:北京铁研建设监理有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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