一种电源模块的封装结构制造技术

本发明专利技术提供一种电源模块的封装结构，涉及电源封装技术领域，包括：密封箱，所述密封箱的上端面开设有卡槽，卡槽的下端部分为球形结构，卡槽的上端部分为矩形槽结构。本发明专利技术中，垫板的表面均匀的开设有凹槽，使得电源组件与放置板之间存在空隙，电源组件在运行中所产生的热量可以散发出来，并通过导热柱传递到密封箱外部，放置板的下端面固定安装有压缩弹簧，使得密封箱在收到外力撞击的时候，能够将撞击的作用力转化为压缩弹簧的弹力，提高了电源组件的抗撞击能力，解决了电源模块在密封箱内部稳定性差，受到外力之后容易出现故障；以及电源长时间运行后的温度过高，对电源内部的零件造成损伤，缩短电源模块使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电源封装，特别涉及一种电源模块的封装结构。

技术介绍

1、电动汽车是指以车载电源为动力求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，越来越受到人们的喜爱和重视，其中的电源模块作为汽车核心动力，其密封结构的稳定性对汽车的安全行驶具重大影响。

2、现有汽车电源模块的密封装置在使用中还存在一些不足：

3、首先，汽车在崎岖地形行驶的时候，会非常的颠簸，此时的电源模块会受到外力影响，导致电源模块自身的稳定性差，容易出现故障；

4、其次，电源在长时间运行的时候，会产生大量的热，这些热量如果不及时的散发出去，会导致电源的温度升高，从而对电源内部的零件造成损伤，缩短电源模块的使用寿命。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提供一种电源模块的封装结构，垫板的表面均匀的开设有凹槽，使得电源组件与放置板之间存在空隙，电源组件在运行中所产生的热量可以散发出来，导热柱、固定盘与散热条均采用铜质材料，铜的导热性能优良，电源组件所产生的热量会通过放置板表面的通气孔进入到密封箱的底部空间，并通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电源模块的封装结构，其特征在于，包括：密封箱(1)，所述密封箱(1)的上端面开设有卡槽(101)，卡槽(101)的下端部分为球形结构，卡槽(101)的上端部分为矩形槽结构；第一隔板(2)，所述第一隔板(2)固定安装在密封箱(1)的底板上端面中间位置，第一隔板(2)的前后两端分别安装有三个第二隔板(201)，左右两端的第二隔板(201)与密封箱(1)的左右侧板贴合，第二隔板(201)的表面开设有竖向滑槽；放置板(3)，所述放置板(3)位于密封箱(1)内部，放置板(3)一共设有四个，放置板(3)的表面中间位置开设有通气孔(301)，放置板(3)的上端面设有电源组件(7)，电源组件(7...

【技术特征摘要】

1.一种电源模块的封装结构，其特征在于，包括：密封箱(1)，所述密封箱(1)的上端面开设有卡槽(101)，卡槽(101)的下端部分为球形结构，卡槽(101)的上端部分为矩形槽结构；第一隔板(2)，所述第一隔板(2)固定安装在密封箱(1)的底板上端面中间位置，第一隔板(2)的前后两端分别安装有三个第二隔板(201)，左右两端的第二隔板(201)与密封箱(1)的左右侧板贴合，第二隔板(201)的表面开设有竖向滑槽；放置板(3)，所述放置板(3)位于密封箱(1)内部，放置板(3)一共设有四个，放置板(3)的表面中间位置开设有通气孔(301)，放置板(3)的上端面设有电源组件(7)，电源组件(7)包含四个电池块，四个电池块电性连接；防护板(4)，所述防护板(4)位于密封箱(1)的内部顶端，防护板(4)位于电源组件(7)的上方位置；盖板(5)，所述盖板(5)与密封箱(1)通过螺栓连接，盖板(5)主体为矩形板状结构，盖板(5)的上端面开设有两个横向轨道槽(501)，盖板(5)的下端面固定安装有卡条(502)，卡条(502)与卡槽(101)结构相同；固定柱(10)，所述固定柱(10)的内部开设有装置槽(1001)，装置槽(1001)主体为t型结构，密封箱(1)的左右侧板内端面分别安装有六个固定柱(10)；拉伸杆(11)，所述拉伸杆(11)滑动卡装在装置槽(1001)的前端，拉伸杆(11)的前端外端面固定安装有塞板(1101)，拉伸杆(11)的后端面固定安装有滑动板(1102)。

2.如权利要求1所述一种电源模块的封装结构，其特征在于：所述滑动板(1102)的外端面与装置槽(1001)的内端面贴合，滑动板(1102)的内端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绍维，
申请(专利权)人：广东瑞鑫电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：