一种无卤阻燃聚氨酯泡沫材料及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，由包括以下组分的原料制备而成：异氰酸酯40重量份～100重量份；多元醇100重量份；磷系阻燃剂组合物1重量份～10重量份；助剂3重量份～6重量份；所述磷系阻燃剂组合物由质量比为1：(0.75～2)：(0.75～7)的9,10‑二氢‑9‑氧杂‑10‑磷杂菲氧化物的衍生物、聚合型磷酸酯和烷基磷酸酯组成。与现有技术相比，本发明专利技术提供的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料采用特定含量组分，实现整体较好的相互作用，产品密度为10～120kg/m3，且呈现出实质性的阻燃剂添加剂雾化贡献，雾化值低至0.30mg以下，并能在较薄情况下达到MVSS测试的SE等级，同时泡沫在燃烧时还具有低发烟的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及聚氨酯，更具体地说，是涉及一种无卤阻燃聚氨酯泡沫材料及其制备方法。

技术介绍

1、聚氨酯是一种广泛适用于各种应用领域的材料，其独特的性能使其在工业建筑、交通运输、家具家居等领域中得到了广泛的应用。为了满足这些应用领域对聚氨酯所要求的阻燃性能，必须添加特定的阻燃剂来提高其阻燃性能。然而，在阻燃剂的使用过程中，常常受到相当大的毒理学问题的抑制。例如，用于车类坐垫/家具家居的阻燃软质聚氨酯，所使用的传统阻燃剂为含有卤素的磷酸三(1,3-二氯丙基)酯，虽然具有较好的阻燃性能，但在发生火灾时，会导致烟雾密度增加，并分解为气态的含卤化合物，对环境和人体健康造成潜在的影响。因此，无卤、低烟的阻燃聚氨酯产品越来越受到人们关注。

2、随着社会的快速发展、人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行首选的交通工具，作为具有弹性恢复好、吸音、透气、保温等性能的软质聚氨酯也被广泛应用于其汽车配件中。阻燃软质聚氨酯泡沫的主要应用之一是汽车领域的坐垫和车中其它内饰。然而，对其应用场景的需求不仅限于阻燃性能，还有终端客户及其重视的毒理学问题。聚氨酯材料在使用过程中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，由包括以下组分的原料制备而成：

2.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯和/或二苯基甲烷二异氰酸酯。

3.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述多元醇为聚酯多元醇和/或聚醚多元醇；所述多元醇的羟值为20mg KOH/g～1000mg KOH/g。

4.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲氧化物的衍生物具有下式结构：

5.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述...

【技术特征摘要】

1.一种无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，由包括以下组分的原料制备而成：

2.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯和/或二苯基甲烷二异氰酸酯。

3.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述多元醇为聚酯多元醇和/或聚醚多元醇；所述多元醇的羟值为20mg koh/g～1000mg koh/g。

4.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲氧化物的衍生物具有下式结构：

5.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述聚合型磷酸酯具有下式结构：

6.根据权利要求1所述的无卤阻燃聚氨酯泡沫材料，其特征在于，所述烷基磷酸酯具有下式...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，何菁华，罗轩，褚兰叶，许夕峰，汪瑜华，
申请(专利权)人：福建新安科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：