【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压驱动领域，尤其涉及一种单分流马达的救生艇吊液压同步系统。
技术介绍
1、液压传动系统是利用液体介质传递压力和能量的一种传动方式，液压泵将机械能转化为液压能，将液体介质(通常是液压油)通过管路输送到液压执行元件，液压执行元件接收到液压能后，将其转化为机械能，从而实现工作任务。液压控制元件用于控制液压系统的工作过程，调节液压油的流量、压力和方向等参数，以实现对液压执行元件的控制。
2、在液压传动系统中，同步控制技术是液压传动系统中的一个重要环节。目前最常见的液压同步控制技术主要采用分流集流阀的方式、同步分流马达的方式、伺服比例阀的方式等。在这几种实现同步功能的方式中，分流集流阀具有系统布置简单、价格低的特点，但同步精度也较低，而且极端情况阀芯容易卡死。伺服比例阀具有系统布置较复杂、价格较高，而且在使用过程中对液压系统清洁度要求高，维护成本高，其同步精度也较高的特点。同步分流马达的同步精度和价格居中，缺点是单个同步分流马达反向的同步精度误差较大。
3、对于那些对同步精度和可靠性有一定要求的液压传动系统来说...
【技术保护点】
1.一种单分流马达的救生艇吊液压同步系统，其特征在于，包括油箱，油泵，分流马达，控制阀组，选择开关，蓄能器，第一平衡阀组，第二平衡阀组，第一液压油缸，第二液压油缸，以及卸荷阀；
2.根据权利要求1所述的单分流马达的救生艇吊液压同步系统，其特征在于，所述控制阀通过向所述第一逻辑阀和所述第二逻辑阀的控制端分别导入液压油，实现所述第一逻辑阀和所述第二逻辑阀内阀芯在右位和左位之间的切换；
3.根据权利要求1所述的单分流马达的救生艇吊液压同步系统，其特征在于，所述选择开关用于接通所述油泵与所述分流马达之间管路、或者接通所述蓄能器与所述分流马达之间管路，通...
【技术特征摘要】
1.一种单分流马达的救生艇吊液压同步系统，其特征在于，包括油箱，油泵，分流马达，控制阀组，选择开关，蓄能器，第一平衡阀组，第二平衡阀组，第一液压油缸，第二液压油缸，以及卸荷阀；
2.根据权利要求1所述的单分流马达的救生艇吊液压同步系统，其特征在于，所述控制阀通过向所述第一逻辑阀和所述第二逻辑阀的控制端分别导入液压油，实现所述第一逻辑阀和所述第二逻辑阀内阀芯在右位和左位之间的切换；
3.根据权利要求1所述的单分流马达的救生艇吊液压同步系统，其特征在于，所述选择开关用于接通所述油泵与所述分流马达之间管路、或者接通所述蓄能器与所述分流马达之间管路，通过控制所述选择开关能够实现所述油泵和所述分流马达的连接，或者所述蓄能器与所述分流马达的连接。
4.根据权利要求1所述的单分流马达的救生艇吊液压同步系统，其特征在于，还包括第一单向阀，所述第一单向阀的进油口与所述油泵的出油口连接，限制液压油回流至所述油泵。
【专利技术属性】
技术研发人员：余明德，赵明清，印俊，谢镇，
申请(专利权)人：中船绿洲镇江船舶辅机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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