车辆用空调装置制造方法及图纸

在车辆用空调装置(700)中，紧急用风门(540、550)被切换为使紧急用排气口(400e、400f)打开的打开状态和封闭紧急用排气口(400e、400f)的关闭状态。控制装置根据制冷剂泄漏检测器(600)的检测结果，在判断为制冷剂从制冷剂回路泄漏的情况下，在使室内风扇(210)保持运转的状态下，将紧急用风门(540、550)从关闭状态切换为打开状态。室内机室(410)具有将由室内风扇(210)排出的内部空气向供应口(400b、400c)引导的供应气流引导室(412、413)。紧急用排气口(400e、400f)形成在供应气流引导室(412、413)中。室内风扇(210)在供应气流引导室(412、413)的气压高于大气压的状态下形成内部空气的气流。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本公开涉及车辆用空调装置。

技术介绍

1、搭载在车辆上的车辆用空调装置使用制冷剂循环的制冷剂回路对车室进行空气调节。这里的“车室”是指车辆上为了供人乘坐而划定的空间。制冷剂回路通过构成制冷循环，得到车室的空气调节所需的发热或寒冷。

2、在专利文献1中公开了具备检测来自制冷剂回路的制冷剂的泄漏的功能的车辆用空调装置。该车辆用空调装置在检测到制冷剂泄漏的情况下，利用车辆行驶产生的负压，将泄漏的制冷剂排出到车辆的外部。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本专利特开2017-149317号公报

技术实现思路

1、专利技术所要解决的技术问题

2、在专利文献1所涉及的结构中，特别是在车辆以低速行驶的情况下或者车辆停车的情况下，由于不能充分形成上述负压，因此有可能不能将泄漏的制冷剂迅速排出到外部。

3、本专利技术的目的在于提供一种将泄漏的制冷剂迅速排出到外部的车辆用空调装置。

4、用于解决技术问题的技术手段

5、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆用空调装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的车辆用空调装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的车辆用空调装置，其特征在于，

5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，

6.如权利要求1至5中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，

7.如权利要求1至6中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述制冷剂具有可燃性。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种车辆用空调装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的车辆用空调装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的车辆用空调装置，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：井上武志，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：