一种分体式波形片上油装置制造方法及图纸

本技术涉及分体波片加工技术领域，公开了一种分体式波形片上油装置，包括机架，所述机架的左右两侧均固定连接有上料机构，所述上料机构的左方前后两侧均固定连接有承载台，两侧所述承载台的外侧面下方均固定连接有第一感应器，所述承载台的前后两侧均设置有直线模组，左侧所述上料机构的下方两侧均设置有第一电机，两侧所述第一电机的驱动端分别固定连接在两侧所述直线模组的中部。本技术中，上油前，第一导向板能够校正波形片的位置，使得波形片能够准确堆叠，进行后续的下料进行涂油，第一感应器与第二感应器分别对波形片进行感应，当感应到波形片时，再进行上油操作，并在波形片上完油后将其推动下料。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及分体波片加工，尤其是涉及一种分体式波形片上油装置。

技术介绍

1、分体式波形片是离合器总成的重要零件，是为了离合器接合过程中离合器压盘摩擦力渐变增大，提高驾乘汽车舒适而专门设计的形状不规则的具有表面起伏结构的金属片，在生产过程中需对波形片上下表面均匀涂抹适量油脂。

2、多数波形片在进行上油操作时，多采用移动式刷油的方式来进行上油，可能会导致分体式波形片的上油位置不够均匀，且对于波形片的上下料需要人工进行操作，较为麻烦，导致分体式波形片的上油效率较低，因此，本申请提出一种分体式波形片上油装置。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种分体式波形片上油装置，旨在改善分体式波形片的上油位置不够均匀，且对于波形片的上下料需要人工进行操作，较为麻烦，导致分体式波形片的上油效率较低的问题。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种分体式波形片上油装置，包括机架，所述机架的左右两侧均固定连接有上料机构，所述上料机构的左方前后两侧均固定连接有承载本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分体式波形片上油装置，包括机架，其特征在于：所述机架的左右两侧均固定连接有上料机构(100)，所述上料机构(100)的左方前后两侧均固定连接有承载台(101)，两侧所述承载台(101)的外侧面下方均固定连接有第一感应器(102)，所述承载台(101)的前后两侧均设置有直线模组(103)，左侧所述上料机构(100)的下方两侧均设置有第一电机(104)，两侧所述第一电机(104)的驱动端分别固定连接在两侧所述直线模组(103)的中部，所述机架的右侧中部固定连接有第二电机(105)，所述第二电机(105)的驱动端固定连接在右侧所述上料机构(100)的内侧中部，所述机架的顶部左侧设置有分...

【技术特征摘要】

1.一种分体式波形片上油装置，包括机架，其特征在于：所述机架的左右两侧均固定连接有上料机构(100)，所述上料机构(100)的左方前后两侧均固定连接有承载台(101)，两侧所述承载台(101)的外侧面下方均固定连接有第一感应器(102)，所述承载台(101)的前后两侧均设置有直线模组(103)，左侧所述上料机构(100)的下方两侧均设置有第一电机(104)，两侧所述第一电机(104)的驱动端分别固定连接在两侧所述直线模组(103)的中部，所述机架的右侧中部固定连接有第二电机(105)，所述第二电机(105)的驱动端固定连接在右侧所述上料机构(100)的内侧中部，所述机架的顶部左侧设置有分发机构(200)，所述机架的顶部中部设置有前皮带输送机构(300)，所述机架的顶部右侧设置有涂油机构(400)，所述涂油机构(400)的右侧顶部设置有后皮带输送机构(500)。

2.根据权利要求1所述的一种分体式波形片上油装置，其特征在于：所述分发机构(200)包括第三电机(201)，所述第三电机(201)的驱动端固定连接有一轴体，该轴体远离第三电机(201)的一端固定连接有胶辊(202)，该轴体的外壁固定连接有摆臂(203)，所述摆臂(203)的中部转动连接有第一连杆(204)。

3.根据权利要求2所述的一种分体式波形片上油装置，其特征在于：所述第一连杆(204)的中部固定连接有连接弹簧(205)，所述连接弹簧(205)的中部转动连接有转轴(206)，所述摆臂(203)的内壁右侧固定连接有传感器(207)，所述摆臂(203)的内壁固定连接有第一杠杆(208)。

4.根据权利要求3所述的一种分体式波形片上油装置，其特征在于：所述前皮带输送机构(300)包括挡板(301)，所述挡板(301)的内侧面两侧均固定连接有第一导向板(302)，两侧所述第一导向板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡引东，张祥培，
申请(专利权)人：日照普拉沃夫机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：