【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政工具的，特别是涉及一种可调节防撞柱。
技术介绍
1、防撞柱又名防撞路桩，是交通设施中重要的防撞设施之一，主要用于特殊区域起到保护作用，防止恶性冲撞袭击的一种高安全设备，普遍用于监狱、企事业门口、军事基地、银行、大使馆、机场、政府通道、学校等地。经检索，现有技术公开号cn214143449u提出的一种道路用快速拆装防撞柱，包括固定底座、上凸环、立柱、锁孔和便携锁结构，所述固定底座固接设于道路地面上，所述上凸环呈环形设置，所述上凸环居中固接设于固定底座上壁，所述立柱呈圆柱形中空腔体设置，所述立柱可拆卸套设于上凸环外侧，所述便携锁结构固接设于立柱内壁和上凸环上，所述锁孔设于立柱侧壁上。但是如附图1中所示，其结构单一，立柱内部为空心的，由于不具有缓冲功能，在发生事故时极易损坏车辆和防撞柱本体，同时在使用过程中不便升高，调节拦截高度。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种能够调节拦截高度，在受到撞击后能够进行缓冲，避免损坏车辆和防撞柱本体的可调节防撞柱。
2...
【技术保护点】
1.一种可调节防撞柱，包括底筒（1），底筒（1）预埋在地面以下，底筒（1）的内部开设有安装腔；其特征在于，还包括防撞柱体（2）、高度调节机构、连接机构和缓冲机构，高度调节机构安装在底筒（1）的内部，底筒（1）的顶端开设有调节孔，防撞柱体（2）通过连接机构安装在高度调节机构上，防撞柱体（2）上安装有缓冲机构，
2.如权利要求1所述的一种可调节防撞柱，其特征在于，连接机构包括万向转动座（9）、连接板（10）和多个阻尼杆（11），底筒（1）固定安装在连接板（10）的顶端，连接板（10）的直径与调节孔大小相同，连接板（10）的底端通过万向转动座（9）活动安装在移动...
【技术特征摘要】
1.一种可调节防撞柱，包括底筒（1），底筒（1）预埋在地面以下，底筒（1）的内部开设有安装腔；其特征在于，还包括防撞柱体（2）、高度调节机构、连接机构和缓冲机构，高度调节机构安装在底筒（1）的内部，底筒（1）的顶端开设有调节孔，防撞柱体（2）通过连接机构安装在高度调节机构上，防撞柱体（2）上安装有缓冲机构，
2.如权利要求1所述的一种可调节防撞柱，其特征在于，连接机构包括万向转动座（9）、连接板（10）和多个阻尼杆（11），底筒（1）固定安装在连接板（10）的顶端，连接板（10）的直径与调节孔大小相同，连接板（10）的底端通过万向转动座（...
【专利技术属性】
技术研发人员：简思恩，叶亭亭，陈美菊，徐江临，
申请(专利权)人：杭州玖伍贰柒智能交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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