一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统技术方案

本技术公开了一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，包括接收终端和布置在列车各个区域的若干火焰报警终端，若干火焰报警终端与接收终端无线通信连接；火焰报警终端将采集到的火焰信号发送至接收终端，接收终端响应报警；火焰报警终端包括火焰传感器、人体感应器、主控芯片、无线通信模块，主控芯片连接火焰传感器、人体感应传感器、无线通信模块组成的火焰探测报警和实时传输的系统；该主控芯片还连接有语音模块及蜂鸣模块；其中，火焰传感器为深紫外火焰传感器R2868；火焰传感器通过驱动电路连接主控芯片，当主控芯片接收到人体传感器检测到有人出现在检测区域内，主控芯片通过驱动电路控制火焰传感器工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防火，具体涉及一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统。

技术介绍

1、高速铁路列车是全区域禁止烟火的场景，目前所有的现有列车都安装了烟雾报警器在列车的各个车厢及厕所等可能生烟或生火区域，但是烟雾报警的缺陷是要触发烟雾报警，那么检测区域只要要达到一定的烟雾浓度，而且一旦触发列车的烟雾报警，列车将自动减速甚至停车，那么这将引起整个铁路调度系统的混乱，给铁路工作带来很大的压力。总的来说，现有的列车烟雾报警器无法在产生烟雾前进行报警的缺陷会产生很多既定的违法事实(比如旅客已经在列车上开始吸烟，产生了一定的烟雾触发了告警，而无法在旅客在点烟的瞬间进行告警，避免违法事件产生同时避免列车因触发了烟雾告警导致列车无法正常行驶)。那么一项可以提前预警(相对于铁路场景的烟雾产生前，在点火的时间点上报警)系统可以减少现有触发烟雾报警器的事件频率。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其采用火焰传感器在点火的时候即能够进行监测，进行提前预警，解决现有技术中的问题。</p>

2、为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，包括接收终端和布置在列车各个区域的若干火焰报警终端，若干火焰报警终端与接收终端无线通信连接；火焰报警终端将采集到的火焰信号发送至接收终端，接收终端响应报警；

2.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，主控芯片为华为海思芯片HI3861L。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，人体感应器为RDB226-S红外热释电人体感应传感器。

4.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，接收终端包括主控芯片、无线通...

【技术特征摘要】

1.一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，包括接收终端和布置在列车各个区域的若干火焰报警终端，若干火焰报警终端与接收终端无线通信连接；火焰报警终端将采集到的火焰信号发送至接收终端，接收终端响应报警；

2.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，主控芯片为华为海思芯片hi3861l。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，人体感应器为rdb226-s红外热释电人体感应传感器。

4.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路列车的火焰报警系统，其特征在于，接收终端包括主控芯片、无线通信模块、语音模块；主控芯片连接无线通信模块、语音模块组成的报警信息实时接收响应系统；该主控芯片连接有语音模块和震动装置；主控芯片通过过无线通信模块实时接收火焰探测报警终端发出的信息，主控芯片对信息处理之后，控制语音模块和震动装置工作。

5.根据权利要求3所述的一种适用...

【专利技术属性】
技术研发人员：何天光，唐旭，甘元伟，庞力，冯利，柳琳，胥典，
申请(专利权)人：成都鑫顺康网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：