【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及装配技术,尤其涉及螺丝拧紧装置。
技术介绍
1、目前,拧紧船用柴油机的螺丝通常由工作人员使用定矩扳手来完成,工作人员通过手工逐个拧紧螺丝,费时费力,不仅劳动强度大,而且装配效率低,无法满足大规模生产装配的需求。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种多扭矩段数字化拧紧系统,其能减轻工作人员的劳动强度,提高装配效率。
2、本专利技术实施例的一种多扭矩段数字化拧紧系统,包括悬吊组件、升降组件、枪架接头以及拧紧组件;悬吊组件包括悬吊座和输入转轴;悬吊座设有多个吊耳,输入转轴沿竖向可转动地穿过悬吊座;升降组件包括顶座、中间座、底座、第一伸缩杆和一对第二伸缩杆;顶座位于悬吊座的下方,并与输入转轴的底端相连;一对第二伸缩杆的顶端和底端分别与顶座和中间座相连,第一伸缩杆的上部位于一对第二伸缩杆之间,第一伸缩杆穿过中间座,第一伸缩杆的底端与底座相连;枪架接头与升降组件的底座连接;拧紧组件包括枪架和拧紧枪;枪架可拆卸地连接于枪架接头,拧紧枪设置于枪架。
< ...【技术保护点】
1.一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,包括悬吊组件、升降组件、枪架接头以及拧紧组件;
2.如权利要求1所述的一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,所述升降组件包括第一平衡器,所述第一平衡器固定于所述第一伸缩杆,所述第一平衡器的下端挂钩与所述底座相连。
3.如权利要求1所述的一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,所述升降组件包括一对第二平衡器,所述第二平衡器分别固定于一对第二伸缩杆,各第二平衡器的下端挂钩与所述中间座相连。
4.如权利要求1所述的一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,所述枪架接头包括竖杆、横管以及转动轴;所
...【技术特征摘要】
1.一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,包括悬吊组件、升降组件、枪架接头以及拧紧组件;
2.如权利要求1所述的一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,所述升降组件包括第一平衡器,所述第一平衡器固定于所述第一伸缩杆,所述第一平衡器的下端挂钩与所述底座相连。
3.如权利要求1所述的一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,所述升降组件包括一对第二平衡器,所述第二平衡器分别固定于一对第二伸缩杆,各第二平衡器的下端挂钩与所述中间座相连。
4.如权利要求1所述的一种多扭矩段数字化拧紧系统,其特征在于,所述枪架接头包括竖杆、横管以及转动轴;所述竖杆的上端与所述底座相连,所述竖杆的下端与所述横管相连;所述转动轴可转动地插设于所述横管的中心孔内,所述转动轴的一端伸出横管外,并与所述枪架可拆卸地连接。
5.如权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯志,王亮,任海峰,李永全,韩国春,付合英,曹宝玉,王洋,崔向阳,刘秋军,陈永生,王勇,袁伟,冯俊青,林志伟,张磊,于海洋,路鹏飞,王亚超,李昕龙,孙立超,左秀江,
申请(专利权)人:内蒙古电投能源股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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