一种改进型冷藏车车厢结构制造技术

本技术属于冷藏车车厢技术领域，具体的说是一种改进型冷藏车车厢结构，包括车厢主体和螺纹栓，所述车厢主体的前端设置有连接轴，所述连接轴的外表面安装有保护盖，所述螺纹栓安装在保护盖的前端面，所述车厢主体的内壁安装有固定板，所述固定板的内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面安装有连接板，所述连接板的内壁安装有刮板支架，所述刮板支架的末端设置有滑杆，本实用通过转动固定在车厢主体内壁上固定板内部的螺纹杆，然后连接块与螺纹杆呈螺纹连接，实现对呈楔形块结构的刮板支架通过连接板沿着滑杆和螺纹杆上进行升降滑动作用，便于对车厢主体内壁产生的结块冰进行清理，保持车厢的卫生和整洁，操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷藏车车厢，具体是一种改进型冷藏车车厢结构。

技术介绍

1、多货物的运输都需要冷冻、冷藏，因此人们便在运输车上安装了冷库，这便是冷藏车，冷藏车的出现和发展极大便利了货物在周转过程中的冷冻与冷藏，如今，大中城市货物的运输，很多都采用冷藏车，但是其行业普及率很低，每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失，因此，冷藏车对于车厢的结构要求极为高。

2、但是，现有的冷藏车车厢内部光滑，在进行对物料运输时，不便于对内部的物料进行分类固定，导致运输时产生倾斜晃动，且冷藏车的内壁容易产生大量的结块冰，进行清理时较为繁琐，因此，针对上述问题提出一种改进型冷藏车车厢结构。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决冷藏车车厢内部光滑，在进行对物料运输时，不便于对内部的物料进行分类固定，导致运输时产生倾斜晃动，且冷藏车的内壁容易产生大量的结块冰，进行清理时较为繁琐的问题，本技术提出一种改进型冷藏车车厢结构。

2、本技术解决其技术问题所采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种改进型冷藏车车厢结构，包括车厢主体(1)和螺纹栓(4)，其特征在于：所述车厢主体(1)的前端设置有连接轴(2)，所述连接轴(2)的外表面安装有保护盖(3)，所述螺纹栓(4)安装在保护盖(3)的前端面，所述车厢主体(1)的内壁安装有固定板(5)，所述固定板(5)的内部安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外表面安装有连接板(7)，所述连接板(7)的内壁安装有刮板支架(8)，所述刮板支架(8)的末端设置有滑杆(9)，所述车厢主体(1)的内部中心处安装有支撑座(13)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型冷藏车车厢结构，其特征在于：所述车厢主体(1)的内部底端设置有减震弹簧...

【技术特征摘要】

1.一种改进型冷藏车车厢结构，包括车厢主体(1)和螺纹栓(4)，其特征在于：所述车厢主体(1)的前端设置有连接轴(2)，所述连接轴(2)的外表面安装有保护盖(3)，所述螺纹栓(4)安装在保护盖(3)的前端面，所述车厢主体(1)的内壁安装有固定板(5)，所述固定板(5)的内部安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外表面安装有连接板(7)，所述连接板(7)的内壁安装有刮板支架(8)，所述刮板支架(8)的末端设置有滑杆(9)，所述车厢主体(1)的内部中心处安装有支撑座(13)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型冷藏车车厢结构，其特征在于：所述车厢主体(1)的内部底端设置有减震弹簧(11)，所述减震弹簧(11)的末端安装有支撑板(10)，所述减震...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泽雄，
申请(专利权)人：世技东莞专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：