【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电工，特别涉及参数确定方法以及对应的装置、过热保护方法以及对应的装置、计算设备和车辆。
技术介绍
1、电池包被广泛地应用在新能源汽车中来为其提供动力来源。电池包内通常包含多个继电器以及线束，例如主正继电器、主负继电器、以及预充继电器等。继电器的主要作用是控制车内电源线的闭合或断开，以保护车辆的控制器和电机的安全。电池包内继电器的供电可由整车控制器(vehicle control unit,vcu)提供。继电器由电池管理系统(batterymanagement system,bms)对其进行控制。
2、在电池包充电放电的过程中，如果流经继电器的工作电流长时间过大，或者电池包内散热状况差，那么会导致继电器的温度过高。例如当继电器的温度达到180℃后，继电器的塑胶外壳熔化，导致继电器功能失效，带来安全隐患。然而对于现成的电池包，既无法改变其内部的硬件电路来提高散热能力，也难以在电池包中增加温控装置(例如，温度传感器)来防止温度过高。在这种情况下，亟需一种方法来对现有电池包进行过热保护。
技术实...
【技术保护点】
1.一种参数确定方法，所述参数用于电器件的过热保护，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所述电器件在达到所述第一温度的过程中的所述产热量、对应的所述持续时间、以及所述实际热量，以获得所述电器件的所述散热速度的步骤包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所述电器件在达到所述第一温度的过程中的所述产热量、对应的所述持续时间、以及所述实际热量，以获得所述电器件的所述散热速度的步骤还包括：
4.一种用于电器件的过热保护方法，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述的方法，所述方法还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种参数确定方法，所述参数用于电器件的过热保护，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所述电器件在达到所述第一温度的过程中的所述产热量、对应的所述持续时间、以及所述实际热量，以获得所述电器件的所述散热速度的步骤包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基于所述电器件在达到所述第一温度的过程中的所述产热量、对应的所述持续时间、以及所述实际热量，以获得所述电器件的所述散热速度的步骤还包括：
4.一种用于电器件的过热保护方法，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述的方法，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑重，徐洋，陈贞权，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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