【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及车辆冷却设备，尤其涉及一种车辆供冷装置的冷却管路组件、车辆热管理系统及车辆。
技术介绍
1、车辆内部的各个功能模块在工作过程中会产生大量热量，为避免高温环境对相应器件产生不良影响、保证车辆的正常行驶及相关功能的实现，需要对车辆内部进行降温冷却处理。
2、在对车辆内部进行降温冷却处理的过程中，需要借助冷却管路将冷量输送至各个功能模块所在区域，以通过热量交换而起到散热冷却作用。目前车辆内部的冷却管路需要在车辆装配过程中通过人工方式现场布设，如此难以保证冷却管路走向的准确性和冷却管路布局的紧凑性，且当各个待冷却功能模块的位置相对分散、管路附件较多时，将给冷却管路的布设工作带来较大困难，增加了装配复杂程度，使得车辆安装成本居高不下。
技术实现思路
1、鉴于此，本申请实施例提供了一种车辆供冷装置的冷却管路组件，预先将多个冷却管道通过一体成型的方式集成为管路模块，使得冷却管道的具体走向及多个冷却管道之间的相对位置得以提前确定，以此提高冷却管道走向的准确性和冷却管道布局的紧凑...
【技术保护点】
1.一种车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分一体注塑成型；
3.根据权利要求1所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分包括第一肋板，所述第一肋板设置于相邻的两个所述第一半管体之间；
4.根据权利要求1所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分与所述第二部分通过热板焊接方式对接固定；
5.根据权利要求4所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分具有第一对接面，所述第一对接面与所述第二部分...
【技术特征摘要】
1.一种车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分一体注塑成型；
3.根据权利要求1所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分包括第一肋板，所述第一肋板设置于相邻的两个所述第一半管体之间；
4.根据权利要求1所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分与所述第二部分通过热板焊接方式对接固定；
5.根据权利要求4所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一部分具有第一对接面，所述第一对接面与所述第二部分通过热板焊接方式对接固定，所述第一对接面设有第一预留凸起；
6.根据权利要求5所述的车辆供冷装置的冷却管路组件，其特征在于，所述第一预留凸起的厚度为0.25～0....
【专利技术属性】
技术研发人员：彭渝岚，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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