基于双灯融合的投影控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:41922467 阅读:97 留言:0更新日期:2024-07-05 14:21
本发明专利技术公开了一种基于双灯融合的投影控制方法、装置、设备及存储介质,通过预先建立的DLP控制系统,对接收到的投影视频信息进行投影;确定左右两侧前照灯同时投影时形成的投影图像中的车灯投影重叠区域和非重叠区域;将所述车灯投影非重叠区域的亮度值作为为目标亮度,采用双灯融合算法构建混合衰减函数,对车灯投影重合区域进行亮度衰减,直到与目标亮度一致。上述方案的提出有效解决了两侧车灯投影图像时,车前重叠区域与其他非重叠区域亮度不一致的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车前灯照明,特别是涉及一种基于双灯融合的投影控制方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、着汽车技术的逐步发展,汽车不仅成为出行的交通工具,也逐渐成为了一种娱乐设备。近年来,汽车行业逐步向电动化、智能化、互联化迈进,汽车前照灯技术也在不断变化。汽车车灯经历了从传统的灯泡到卤素灯、hid灯,再到led灯的发展,不断提升了亮度、能效和可靠性。随着智能科技的进步,汽车照明系统也变得更加智能化,一些汽车配备了自适应前照灯系统(afs),可以根据车辆的速度、转向和环境光线自动调整灯光的角度和亮度,提供更好的照明效果。

2、除了灯光的角度和亮度能够在不同车辆的速度、转向和环境光线下实现自动调整外,为了顺应数字化发展以及进一步满足用户需求,近年来,dlp(数字光处理)技术也开始在汽车前照灯领域应用,汽车照明系统开始步入数字化照明。然而,当汽车左右前照灯共同投影时,会产生一片车灯投影重叠区域,造成重叠区域中图像的亮度与非重叠区域的亮度不一致的问题。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于双灯融合的投影控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定左右两侧前照灯同时投影时形成的投影图像中的车灯投影重叠区域和非重叠区域包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预先建立的DLP控制系统包括:控制模块、驱动模块和投影模组;

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对接收到的投影视频信息进行投影之前还包括:接收上位机发送的投影指令,获取投影指令包含的车身信息、环境信息和投影视频信息;

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述采用双灯融合算法构建混合衰减函数...

【技术特征摘要】

1.一种基于双灯融合的投影控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定左右两侧前照灯同时投影时形成的投影图像中的车灯投影重叠区域和非重叠区域包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预先建立的dlp控制系统包括:控制模块、驱动模块和投影模组;

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对接收到的投影视频信息进行投影之前还包括:接收上位机发送的投影指令,获取投影指令包含的车身信息、环境信息和投影视频信息;

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述采用双灯融合算法构建混合衰减函数如下...

【专利技术属性】
技术研发人员:史云霞张航宋超翟昭华邓福岳侯冠竹邓一达唐新航
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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