【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种车辆发电控制方法、一种车辆发电控制装置、一种计算机可读存储介质和一种车辆。
技术介绍
1、对于串联或者一部分混联的车辆混动系统，在发电机由于位置传感器损坏而失去发电能力，且发动机无法直接驱动车辆的情况下，仅依靠电池对驱动电机供电以驱动车辆运行，车辆可行驶里程由电池电量决定。在这种情况下，若电池发生损坏、电池与驱动电机之间的主继电器损坏或者电池电量很低，则车辆会很快进入动力丧失状态，若无法在短距离内找到安全停车位置，会严重影响驾驶安全。
技术实现思路
1、本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请的第一个目的在于提出一种车辆发电控制方法，根据发电需求指令确定的目标发电量对目标参数进行确定，以使发电机产生目标发电量，可实现无位置传感器下的发电控制，使车辆可继续行驶，提高驾驶安全性。
2、本申请的第二个目的在于提出一种车辆发电控制装置。
3、本申请的第三个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
4、本申请的第...
【技术保护点】
1.一种车辆发电控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标参数包括所述三相逆变电路的直流母线电压、所述三相上桥臂与所述三相下桥臂之间的死区时间和所述三相逆变电路的工作频率中的一种或多种。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述控制发动机带动发电机运行以进行发电，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标发电量确定目标参数，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标扭矩确定所述目标参数，包括：
6.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种车辆发电控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标参数包括所述三相逆变电路的直流母线电压、所述三相上桥臂与所述三相下桥臂之间的死区时间和所述三相逆变电路的工作频率中的一种或多种。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述控制发动机带动发电机运行以进行发电，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标发电量确定目标参数，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标扭矩确定所述目标参数，包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标转速和所述目标扭矩确定所述目标参数，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述预设目标参数确定所述三相逆变电路提供的与所述三相...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜力，刘小龙，刘乐书，莫正福，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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