【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆排气消音领域，具体地，涉及一种油底壳总成、发动机以及车辆。
技术介绍
1、车辆的排气消声器是一种通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动来消减发动机排气噪声的装置。
2、在现有的车辆中，发动机通常是布置在车辆的前舱中，消声器则布置在车辆后舱中，连接在发动机和消声器之间的排气管路需要从车辆前舱延伸至后舱，管路较长会造成车辆排气压力大、热效率低的问题，并且这种布置方式，零部件较多且集成性低。此外，在混动车辆中，连接在发动机和消声器之间的排气管路会占用电池包的布置空间，导致电池包尺寸受限制，直接影响车辆续航问题。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种油底壳总成、发动机以及车辆，以至少部分地解决相关技术中存在的问题。
2、为了实现上述目的，本公开提供一种油底壳总成，包括：油底壳本体，包括第一腔室和第二腔室，所述第一腔室用于容纳机油；和排气消声器，设置在所述第二腔室中，其中，所述第二腔室开设有第一进气口和第一出气口，所述排气消声器具有与所述第一进气口连通的第...
【技术保护点】
1.一种油底壳总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的油底壳总成，其特征在于，所述第一进气口与所述第二进气口对齐，所述第一出气口与所述第二出气口对齐。
3.根据权利要求1或2所述的油底壳总成，其特征在于，所述排气消声器与所述第二腔室的内壁之间设置有隔热部。
4.根据权利要求3所述的油底壳总成，其特征在于，所述隔热部为过盈装配在所述排气消声器与所述第二腔室的内壁之间的隔热棉垫，且所述隔热棉垫开设有连通所述第一进气口和所述第二进气口的进气通道，以及连通所述第一出气口和所述第二出气口的出气通道。
5.根据权利要求4所...
【技术特征摘要】
1.一种油底壳总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的油底壳总成，其特征在于，所述第一进气口与所述第二进气口对齐，所述第一出气口与所述第二出气口对齐。
3.根据权利要求1或2所述的油底壳总成，其特征在于，所述排气消声器与所述第二腔室的内壁之间设置有隔热部。
4.根据权利要求3所述的油底壳总成，其特征在于，所述隔热部为过盈装配在所述排气消声器与所述第二腔室的内壁之间的隔热棉垫，且所述隔热棉垫开设有连通所述第一进气口和所述第二进气口的进气通道，以及连通所述第一出气口和所述第二出气口的出气通道。
5.根据权利要求4所述的油底壳总成，其特征在于，所述隔热棉垫包括具有向上的开口的第一部分，以及用于扣设在所述第一部分的开口处的第二部分，所述第一部分和所述第二部分形成容纳空间。
6.根据权利要求1所述的油底壳总成，其特征在于，所述第二腔室构造为具有向上的开口的壳状，所述油底壳总成还包括盖设在所述第二腔室的开口处的防油挡板。
...【专利技术属性】
技术研发人员：刘文涛，张丰，林秋圆，廖银生，陈震，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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