一种过流保护装置、方法及车辆制造方法及图纸

技术编号:41921431 阅读:12 留言:0更新日期:2024-07-05 14:20
本申请公开了一种过流保护装置、方法及车辆,该装置包括第一采样电阻、放大模块、比较模块和控制模块,输入电源和放大模块的第一输入端与第一采样电阻的第一端连接,第一采样电阻的第二端分别与每路负载的第一端以及放大模块的第二输入端连接,第一采样电阻,用于将输入电源分压得到的第一电压输入每路负载;放大模块,用于放大电压输入到比较模块的第一输入端;比较模块,用于在放大电压大于参考基准电压的情况下,输出第二电压;控制模块,用于在第二电压的控制下输出第三电压至每路负载,以使每路负载在第一电压和第三电压的作用下关闭。上述装置搭建简单,成本较低,可靠地实现了过流保护,可以大量生产,解决芯片产能不足的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电路,尤其涉及一种过流保护装置、方法及车辆


技术介绍

1、目前,汽车制造厂商通过将预驱芯片安装在各个负载驱动电路中实现持续高边驱动方案,其中,负载驱动电路通过预驱芯片实现内部的过流保护,该芯片还集成有过温保护、低压关断等功能,对车辆负载驱动具有重要意义。但是这种芯片的制造存在垄断情况,产能有限,价格较高,无法满足当前的较大的生产需求。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种过流保护的装置、方法及车辆,通过简单元件构建过流保护装置,在采样得到的电流大于过流值的情况下,控制负载驱动电路的关闭,实现过流保护的功能,并且上述过流保护装置搭建简单,成本较低,可以大量生产,解决预驱芯片产能不足的问题。

2、第一方面,本申请提供了一种过流保护装置,该装置包括第一采样电阻、放大模块、比较模块和控制模块,输入电源与第一采样电阻的第一端连接,第一采样电阻的第二端与至少一路负载中的每路负载的第一端连接,放大模块的第一输入端与第一采样电阻的第一端连接,放大模块的第二输入端与第一采样电阻的第二端连接;第一采样电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种过流保护装置,其特征在于,所述装置包括第一采样电阻、放大模块、比较模块和控制模块,输入电源与所述第一采样电阻的第一端连接,所述第一采样电阻的第二端与至少一路负载中的每路负载的第一端连接,所述放大模块的第一输入端与所述第一采样电阻的第一端连接,所述放大模块的第二输入端与所述第一采样电阻的第二端连接;

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括控制器,所述控制器包括第一引脚,所述第一引脚与所述放大模块的输出端连接;

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述控制器还包括多个第二引脚,所述多个第二引脚中的一个引脚连接所述至少一路负载中的一路负载...

【技术特征摘要】

1.一种过流保护装置,其特征在于,所述装置包括第一采样电阻、放大模块、比较模块和控制模块,输入电源与所述第一采样电阻的第一端连接,所述第一采样电阻的第二端与至少一路负载中的每路负载的第一端连接,所述放大模块的第一输入端与所述第一采样电阻的第一端连接,所述放大模块的第二输入端与所述第一采样电阻的第二端连接;

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括控制器,所述控制器包括第一引脚,所述第一引脚与所述放大模块的输出端连接;

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述控制器还包括多个第二引脚,所述多个第二引脚中的一个引脚连接所述至少一路负载中的一路负载;

4.根据权利要求1-3任一项所述的装置,其特征在于,所述控制模块包括第一电阻、第一子模块、第二子模块和第三子模块,所述第一子模块包括第二电阻和第一三极管,所述第二子模块包括第三电阻、第四电阻和第二三极管,所述第三子模块包括第五电阻、第六电阻和第一场效应管;

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述第二电阻的第二端与所述第一三极管的发射极连接,所述第一三极管的发射极接地,所述第一三级管的集电极与所述第三电阻的第二端连接,所述第三电阻的第一端与所述第二三极管的基极连接,所述第四电阻的第二端与所述第二三极管的基极连接,所述第四电阻的第一端与所述第二三极管的发射极连接,所述第五电阻的第二端与所述第六电阻的第一端连接,所述第六电阻的第二端接地,所述第六电阻的第二端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:范海金郭睿张荣麟莫恒王友
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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