【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种天窗框架结构，具体说是一种新型框架卡接结构。
技术介绍
1、在现有天窗结构中，两侧机械组的驱动是通过链条经电机、齿轮驱动，电机安装在框架中部，链条穿接在链条管内并由两侧对称穿接至电机下方的框架内部，在实际使用时，链条管在框架内预留管路内是存在一定上下孔隙的，导致了在车辆运行时产生上下振动、噪音，影响了使用性能。
技术实现思路
1、本技术提供了一种结构简单，能有效确保链条管穿接框架稳定、无噪音的新型框架卡接结构。
2、本技术采用的技术方案是：一种新型框架卡接结构，包括框架本体，其特征在于：两侧天窗链条管的头部穿接至框架本体前部中间的电机孔位内，电机孔位内嵌装安装电机的耐磨座，耐磨座压接两侧天窗链条管的头部上端，框架本体前部中间的下端面上对称设置两弹片，两弹片朝上由框架本体镂空位弹性抵接两侧天窗链条管的头部下端。
3、所述框架本体前部上端面上对称设置两只以上的上卡座，两只以上的上卡座分别卡接两侧天窗链条管。
4、所述上卡座内口一侧壁或两侧壁设置...
【技术保护点】
1.一种新型框架卡接结构，包括框架本体，其特征在于：两侧天窗链条管的头部穿接至框架本体前部中间的电机孔位内，电机孔位内嵌装安装电机的耐磨座，耐磨座压接两侧天窗链条管的头部上端，框架本体前部中间的下端面上对称设置两弹片，两弹片朝上由框架本体镂空位弹性抵接两侧天窗链条管的头部下端。
2.根据权利要求1所述的一种新型框架卡接结构，其特征是：所述框架本体前部上端面上对称设置两只以上的上卡座，两只以上的上卡座分别卡接两侧天窗链条管。
3.根据权利要求2所述的一种新型框架卡接结构，其特征是：所述上卡座内口一侧壁或两侧壁设置由上向下、由外朝内倾斜的倒钩。p>
4.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种新型框架卡接结构，包括框架本体，其特征在于：两侧天窗链条管的头部穿接至框架本体前部中间的电机孔位内，电机孔位内嵌装安装电机的耐磨座，耐磨座压接两侧天窗链条管的头部上端，框架本体前部中间的下端面上对称设置两弹片，两弹片朝上由框架本体镂空位弹性抵接两侧天窗链条管的头部下端。
2.根据权利要求1所述的一种新型框架卡接结构，其特征是：...
【专利技术属性】
技术研发人员：许俊生，许江华，孙鹏，
申请(专利权)人：郑州德福莱汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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