【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机油滤清器，尤其涉及基于旁通阀的可拆换式机油滤清器结构。
技术介绍
1、汽车发动机系统中有大量的运动副存在，各个运动副都需要机油进行润滑和降温以保障运动副工作的可靠性，当机油滤芯滤纸由于过滤杂质堵塞或者低温机油粘度大，导致无法通过机油时，旁通阀打开，机油不经过滤，直接流进润滑主油道，从而保证整个发动机的正常润滑，防止发动机干磨。
2、当机油滤清器需要更换时，需要在狭小的机舱空间拧下机油滤清器，由于预留空间狭小，工作人员只能将手伸进狭小的空间进行拆卸操作，拆卸过程中容易操作失误，且发动机在运转过程中会产生大量的金属碎屑，长期使用容易发生堵塞，影响机油滤清器的正常使用，单单通过滤芯进行过滤难以完全清楚这些碎屑，就需要对其进行更换滤芯，因此提出基于旁通阀的可拆换式机油滤清器结构用于解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了基于旁通阀的可拆换式机油滤清器结构，用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案
3、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.基于旁通阀的可拆换式机油滤清器结构，包括阀壳(1)，其特征在于，所述阀壳(1)的上方设置有顶盖(2)，顶盖(2)的两侧固定安装有活动板(8)，阀壳(1)的两侧固定安装有固定板(7)，两个固定板(7)和两个活动板(8)呈同一垂直水平线设置，两个活动板(8)均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有螺栓(9)，两个螺栓(9)的另一端均螺纹贯穿两个固定板(7)，两个螺栓(9)的另一端均螺纹安装有螺母(10)，顶盖(2)的底侧内壁固定安装有四个连接柱(11)，四个连接柱(11)的另一端固定连接有同一个隔板(12)，隔板(12)开设有两条通孔(15)，隔板(12)的底侧设置有...
【技术特征摘要】
1.基于旁通阀的可拆换式机油滤清器结构，包括阀壳(1)，其特征在于，所述阀壳(1)的上方设置有顶盖(2)，顶盖(2)的两侧固定安装有活动板(8)，阀壳(1)的两侧固定安装有固定板(7)，两个固定板(7)和两个活动板(8)呈同一垂直水平线设置，两个活动板(8)均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有螺栓(9)，两个螺栓(9)的另一端均螺纹贯穿两个固定板(7)，两个螺栓(9)的另一端均螺纹安装有螺母(10)，顶盖(2)的底侧内壁固定安装有四个连接柱(11)，四个连接柱(11)的另一端固定连接有同一个隔板(12)，隔板(12)开设有两条通孔(15)，隔板(12)的底侧设置有吸附组件，隔板(12)的顶侧设置有过滤组件。
2.根据权利要求1所述的基于旁通阀的可拆换式机油滤清器结构，其特征在于，所述过滤组件包括固定连接在顶盖(2)底侧的冲散芯(13)，冲散芯(13)的另一端与隔板(12)的顶侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的基于旁通阀的可拆换式机油滤清器结构，其特征在于，所述冲散芯(13)的外侧设有纸滤芯(14)，纸滤芯(14)的两端分别固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯波，胡锭，卫毅斌，尤晓龙，徐晓，朱志庆，
申请(专利权)人：无锡德斯凯动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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