一种适用于水上飞机的快速排水装置制造方法及图纸

技术编号:41903525 阅读:12 留言:0更新日期:2024-07-05 14:09
本技术提出一种适用于水上飞机的快速排水装置,此装置包括舱盖、泄水盖、多个台阶及弹性密封结构;所述舱盖设置在水上飞机起落架隔舱的底部,所述舱盖设有至少一盖口,所述盖口的上表面边缘间隔设有多个台阶,所述泄水盖的形状与尺寸与所述盖口的形状与尺寸相同,所述泄水盖密封设置在所述盖口内,所述泄水盖通过所述弹性密封结构连接至所述台阶,所述泄水盖顶面边缘与所述台阶的底面相抵接;当水上飞机抬升起飞时,若所述舱盖的上方存在积水,在积水重力作用下挤压所述弹性密封结构使所述泄水盖与所述舱盖的盖口弹性分离以排出积水。在水上飞机起飞时,能快速将机舱内的积水排出,达到缩短水面滑行距离和减少起飞发动机功率的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水上飞机的,具体涉及到了一种适用于水上飞机的快速排水装置


技术介绍

1、水陆多用飞行器因其具有适应性好、具有不同场地改变的高度灵活性等特点越来越受到各行各业的广泛使用,此类飞行器主要应用于科学研究、地理探测、水域救援、特种作业、飞行体验等领域。目前水陆两栖飞行器的研究与应用越来越多,而船身式水上飞行器由于体型小巧,滑行阻力小,操作便捷等诸多优点而受到较大欢迎。目前一些船身式水上飞机的主起落架一般都是设计成可折叠收起,在水面滑行起飞的过程为收起状态,在路面行驶时及仓库存放时则为打开状态,但是这种折叠式起落架的舱盖一般为随起落架收放进行折叠与打开,在水上起飞时,起落架收放到了船体内部,同时舱盖门为关闭状态,内部充满的水,飞机在水面滑行起飞时,舱内的积水往往不能快速排出,只能通过舱门的间隙慢慢向外渗流溢出,延长了水上起飞的距离等。

2、可收放折叠起落架目前在水上飞机上应用很普遍,因为要减小水面行驶及飞行阻力。目前的很多折叠起落架舱盖分为前起落架舱盖和主起落架舱盖,前起落架舱盖一般为左右两瓣打开式的结构,而主起落架为跟随式收放模式,且大部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于水上飞机的快速排水装置,其特征在于,所述快速排水装置包括舱盖、泄水盖、多个台阶及弹性密封结构;所述舱盖设置在水上飞机起落架隔舱的底部,所述舱盖设有至少一盖口,所述盖口的上表面边缘间隔设有多个台阶,所述泄水盖的形状与尺寸与所述盖口的形状与尺寸相同,所述泄水盖密封设置在所述盖口内,所述泄水盖通过所述弹性密封结构连接至所述台阶,所述泄水盖顶面边缘与所述台阶的底面相抵接;当水上飞机抬升起飞时,若所述舱盖的上方存在积水,在积水重力作用下挤压所述弹性密封结构使所述泄水盖与所述舱盖的盖口弹性分离以排出积水。

2.根据权利要求1所述的适用于水上飞机的快速排水装置,其特征在于,所...

【技术特征摘要】

1.一种适用于水上飞机的快速排水装置,其特征在于,所述快速排水装置包括舱盖、泄水盖、多个台阶及弹性密封结构;所述舱盖设置在水上飞机起落架隔舱的底部,所述舱盖设有至少一盖口,所述盖口的上表面边缘间隔设有多个台阶,所述泄水盖的形状与尺寸与所述盖口的形状与尺寸相同,所述泄水盖密封设置在所述盖口内,所述泄水盖通过所述弹性密封结构连接至所述台阶,所述泄水盖顶面边缘与所述台阶的底面相抵接;当水上飞机抬升起飞时,若所述舱盖的上方存在积水,在积水重力作用下挤压所述弹性密封结构使所述泄水盖与所述舱盖的盖口弹性分离以排出积水。

2.根据权利要求1所述的适用于水上飞机的快速排水装置,其特征在于,所述盖口呈圆形或椭圆形,所述台阶呈圆弧形,所有台阶的宽度相同。

3.根据权利要求1所述的适用于水上飞机的快速排水装置,其特征在于,所述盖口呈矩形或多边形,所述台阶呈矩形,所有台阶的宽度相同。

4.根据权利要求1所述的适用于水上飞机的快速排水装置,其特征在于,所述弹性密封结构包括多个空心柱和橡皮条,所述空心柱设于所述台阶的上表面,所述空心柱设有贯穿所述台阶的中心孔,所述泄水盖对应所述空心柱设有双点孔,所述橡皮条穿过所述双点孔与所述泄水盖连接,所述橡皮条穿过所述空心柱的中心孔并与所述空心柱的侧壁固定。

5.根据权利要求4所述的适用于水上飞机的快速排水装置,其特征在于,所述空心柱背离所述台阶的一端设有凸起,所述凸起能够与所述橡皮条固定或卡接。

6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:高文陈锋丛超曹炜翔王璐璐
申请(专利权)人:上海多弗众云航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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