【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动汽车的，尤其是涉及一种保温电池箱的密封结构。
技术介绍
1、电动汽车具有零排放、低噪音、运营和维护性价比高等优点，越来越受到用户的青睐。电动汽车使用的能源为自身搭载的电池包提供的电能，电动汽车在电能使用完后需要充电。电动汽车的电池包设置方式一般分为固定式和可换式，其中，固定式电池包一般是固定在车辆上，在充电时直接以车辆作为充电对象。而可换式的电池包一般通过活动安装的方式被固定在车辆的托架上，电池包可以被取下，以单独进行更换或充电操作，在更换下的电池包充电完毕后，再安装在车辆上。
2、电池箱作为电池包的壳体，用于容纳并保护电芯及相关的电气元件，屏蔽外界环境中的水雾、空气、杂物可能对电池包性能造成的损害。
3、目前，市面上的电动汽车采用的是金属材质电池箱，主流的电池箱结构是上箱盖和下箱体组合的形式。通常先将电芯及相关的电器元件在下箱体中布置，然后再上箱盖和下箱体的组合面上放置平面密封条，通过螺栓和螺母配合拧紧，密封的同时将上箱盖与下箱体连接紧密，组合形成电池箱。
4、针对上述中的相关技术，专...
【技术保护点】
1.一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体上开设有安装槽，所述安装槽沿第一箱体的周向设置，所述安装槽内设置有密封圈，所述第二箱体上对应设置有与安装槽配合的连接体，使所述第一箱体与所述第二箱体盖合时，所述密封圈与所述连接体抵接。
2.根据权利要求1所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述密封圈包括用于与所述安装槽连接的连接部和用于与所述连接体抵接的安装部，所述密封圈的安装部设置于所述密封圈的连接部的一端，所述密封圈的连接部远离所述密封圈的安装部的一端与安装槽连接，所述密封圈的安装部远离所述密封圈的连接部的一端与连接
【技术特征摘要】
1.一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体上开设有安装槽，所述安装槽沿第一箱体的周向设置，所述安装槽内设置有密封圈，所述第二箱体上对应设置有与安装槽配合的连接体，使所述第一箱体与所述第二箱体盖合时，所述密封圈与所述连接体抵接。
2.根据权利要求1所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述密封圈包括用于与所述安装槽连接的连接部和用于与所述连接体抵接的安装部，所述密封圈的安装部设置于所述密封圈的连接部的一端，所述密封圈的连接部远离所述密封圈的安装部的一端与安装槽连接，所述密封圈的安装部远离所述密封圈的连接部的一端与连接体抵接。
3.根据权利要求2所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述安装槽的底部固定连接有凸块，所述密封圈的连接部上开设有用于容纳所述凸块的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述连接体上开设有用于与所述密封圈配合的密封槽。
5.根据权利要求4所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述密封圈的折弯处均为弧形设置。
6.根据权利要求5所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述密封槽为梯形槽。
7.根据权利要求4所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述密封槽的沿所述连接体的至少一边侧上包括第一内壁面和第二内壁面，其中所述第一内壁面为侧壁，所述第二内壁面为底面。
8.根据权利要求2所述的一种保温电池箱的密封结构，其特征在于：所述密封圈的连接部的截面...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，于新瑞，张小春，徐小委，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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