【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及夹层结构复合材料固化修理，特别是涉及一种夹层结构复合材料固化修理控温方法。
技术介绍
1、夹层结构复合材料一般是由蒙皮材料以及夹层材料通过粘结剂粘接成为整体，从而使夹层结构复合材料具备质量轻、比强度高、刚度大等各项优势，广泛应用在航空航天领域的零部件制造中，由于零部件造价昂贵，为节约成本，当零部件出现局部损伤时，需要损伤区域进行修理，而在进行固化修理过程中，保证粘结剂能够达到固化温度并固化完全尤为重要，由于航空航天领域中，零部件的结构较为复杂，单一零件的不同区域结构差异较大，在进行固化修理时，若局部温度过高，该区域复合材料结构会产生热损伤，降低原有结构强度，若局部温度过低，则会导致该区域粘结剂难以固化完全，影响粘结质量。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是：提供一种夹层结构复合材料固化修理控温方法，对粘结区域各处的实时固化温度进行监测，确定低温固化区域，并在低温固化区域外侧设置保温层，对低温固化区域进行升温达到额定固化温度，避免固化修理过程中，粘结区域局部固化温度过低，影响
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1.一种夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于：所述有孔分离膜的外形尺寸与所述粘结区域的外形尺寸间的单边间距大于或等于1英寸。
3.如权利要求1所述的夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于：在所述步骤S5中，所述热电偶的数量最少为3个。
4.如权利要求1所述的夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于：所述有孔分离膜、所述吸胶棉、所述无孔分离膜、所述加热毯均的边角均采用高温胶带进行固定。
5.如权利要求1所述的夹层结构复合材...
【技术特征摘要】
1.一种夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于：所述有孔分离膜的外形尺寸与所述粘结区域的外形尺寸间的单边间距大于或等于1英寸。
3.如权利要求1所述的夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于：在所述步骤s5中，所述热电偶的数量最少为3个。
4.如权利要求1所述的夹层结构复合材料固化修理控温方法，其特征在于：所述有孔分离膜、所述吸胶棉、所述无孔分离膜、所述加热毯均的边角均采用高温胶带进行固定。
5.如权利要求1所述的夹层结构复合材料固化修理控温方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡俊，孙嘉馨，于彬，王博，石铁成，胡运强，
申请(专利权)人：中国南方航空股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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