摩托车制造技术

技术编号:41894272 阅读:30 留言:0更新日期:2024-07-02 00:52
本技术公开了一种摩托车,该摩托车包括车架、车身覆盖件、动力组件、行走组件、电气组件和线束组件。车身覆盖件至少部分设置在车架上。动力组件由车架支撑。行走组件至少部分与车架连接。电气组件由车架支撑。线束组件连接至电气组件;线束组件包括高压连接件和高压线束,高压连接件包括连接座和卡接块,连接座、卡接块和高压线束一体成型。电气组件包括外壳体、卡接孔和电器件,连接块与外壳体抵接,卡接块与卡接孔卡接,高压线束穿设连接座、卡接块和卡接孔后连接至电器件。通过上述设置,将高压线束和高压连接件一体化设置,可以简化高压连接件的结构,从而使高压连接件结构更加紧凑,进而提高线束组件的结构紧凑性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是指一种摩托车


技术介绍

1、在现有技术中,大部分的摩托车都设置有高压连接器,高压连接器分为插座和插头,插座设置在电器组件上,插头设置在高压线束上,插头和插座卡接,以使高压线束和电器组件电连接,,但是这样的高压连接器的结构复杂且体积较大,需要占据较大的车身布置空间。


技术实现思路

1、为了解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种摩托车,其高压连接件的结构紧凑。

2、为实现上述目的,本技术采用如下的技术方案:

3、一种摩托车,包括车架、车身覆盖件、动力组件、行走组件、电气组件和线束组件。车身覆盖件至少部分设置在车架上。动力组件由车架支撑。行走组件至少部分与车架连接。电气组件由车架支撑。线束组件连接动力组件和电气组件;线束组件包括高压连接件和高压线束,高压连接件包括连接座和卡接块,连接座、卡接块和高压线束一体成型;电气组件包括外壳体、卡接孔和电器件,连接座与外壳体抵接,卡接块与卡接孔卡接,高压线束穿设连接座、卡接块和卡接孔后连接至电器件。>

4、进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车,包括:

2.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述连接座还包括与所述外壳体相抵接的第一端面,定义一条垂直于所述第一端面的预设直线,所述连接座沿所述预设直线延伸方向的最大厚度设置为大于等于2mm且小于等于12mm。

3.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于,定义一个垂直于所述预设直线延伸方向的基准面,所述连接座沿所述预设直线的延伸方向在所述基准面上的投影与所述卡接块沿所述预设直线的延伸方向在所述基准面上的投影的比值设置为大于等于1.2且小于等于3。

4.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于,所述高压连接件包括密封件,所述密封件至...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车,包括:

2.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于,所述连接座还包括与所述外壳体相抵接的第一端面,定义一条垂直于所述第一端面的预设直线,所述连接座沿所述预设直线延伸方向的最大厚度设置为大于等于2mm且小于等于12mm。

3.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于,定义一个垂直于所述预设直线延伸方向的基准面,所述连接座沿所述预设直线的延伸方向在所述基准面上的投影与所述卡接块沿所述预设直线的延伸方向在所述基准面上的投影的比值设置为大于等于1.2且小于等于3。

4.根据权利要求2所述的摩托车,其特征在于,所述高压连接件包括密封件,所述密封件至少部分套设在所述卡接块上,所述密封件设置在所述连接座和所述外壳体之间,所述密封件的一侧面抵接在所述第一端面上,所述密封件的另一侧面抵接在所述外壳体上。

5.根据权利要求4所述的摩托车,其特征在于,所述连接座上设置有连接孔,所述密封件包括与所述连接孔对应设置的密封孔,紧固件穿设所述连接孔和所述密封孔,使...

【专利技术属性】
技术研发人员:李振姚磊马忠华谌文山
申请(专利权)人:浙江春风动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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