后保险杠安装机构及汽车制造技术

本申请提供了一种后保险杠安装机构及汽车，其中的安装机构包括多个预装件、支架、多个定位件和卡接结构；多个预装件水平并列设置在后围外板上；支架通过定位结构与后围外板相接，且其上具有多个对接件；通过对接件和预装件的组合，可实现支架和后围外板之间的相对固定。支架上开设有多个对位孔；多个定位件均固定在后保险杠上，且其能够一一对应插接在多个对位孔内。卡接结构设置在后保险杠和支架之间，用于对二者进行固定。汽车包括前述后保险杠安装机构，且二者的有益效果相同。本申请提供的后保险杠安装机构及汽车，连接位置为多个且均匀分布，避免中部连接强度差的问题，实现加强后保险杠处的结构稳定性的技术目的。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于汽车零部件，具体涉及一种后保险杠安装机构及汽车。

技术介绍

1、后保险杠总成是汽车上重要的外观部件，其通常安装在车辆的最后端，且其与侧围、后围、后背门、后组合灯、后防溅垫等零部件相匹配，以起到装饰车辆外观、碰撞时吸收冲击能量、防止车辆外部损伤等技术效果。

2、常见的后保险杠总成与后围之间通过支架连接，具体的：通过焊接或螺接的方式将两个冲压钣金安装在后围外板上，并在冲压钣金上预开设卡接孔；将两个冲压钣金看做两个支架，以将后保险杠通过两个卡接孔对接在两个支架上，实现后保险杠总成与后围之间的连接。

3、专利技术人发现，常规的安装方式存在后保险杠总成中间位置较长的技术缺陷，导致后保险杠因局部位置无支撑而出现塌陷的情况，进而产生后保险杠与后背门间隙不均的技术问题。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种后保险杠安装机构及汽车，旨在加强后保险杠处的结构稳定性。

2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：

3、提供一种后保险杠安装机构，包括：</p>

4、多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.后保险杠安装机构，用于连接后保险杠(100)和后围外板(200)，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的后保险杠安装机构，其特征在于，所述预装件(1)为固定连接在所述后围外板(200)上、沿所述后围外板(200)的厚度方向向内侧延伸的螺母件；所述对接件(21)为适于与所述螺母件螺纹连接的自攻钉，且所述自攻钉的头部与所述支架(2)背向所述后围外板(200)的一侧抵接。

3.如权利要求2所述的后保险杠安装机构，其特征在于，所述支架(2)与所述自攻钉相接处具有朝向所述后围外板(200)延伸的凹陷部(23)，且所述自攻钉的头部处于所述凹陷部(23)内。

...

【技术特征摘要】

1.后保险杠安装机构，用于连接后保险杠(100)和后围外板(200)，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的后保险杠安装机构，其特征在于，所述预装件(1)为固定连接在所述后围外板(200)上、沿所述后围外板(200)的厚度方向向内侧延伸的螺母件；所述对接件(21)为适于与所述螺母件螺纹连接的自攻钉，且所述自攻钉的头部与所述支架(2)背向所述后围外板(200)的一侧抵接。

3.如权利要求2所述的后保险杠安装机构，其特征在于，所述支架(2)与所述自攻钉相接处具有朝向所述后围外板(200)延伸的凹陷部(23)，且所述自攻钉的头部处于所述凹陷部(23)内。

4.如权利要求1所述的后保险杠安装机构，其特征在于，所述定位结构(5)包括：

5.如权利要求4所述的后保险...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，王运生，刘占福，葛丰维，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：

全部详细技术资料下载 我是这个专利的主人