【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃油泵防护,尤其涉及一种改性聚酰胺酸溶液及其制备方法和应用。
技术介绍
1、航空燃油泵是供油系统中关键的动力部件,供油的稳定性直接影响着发动机的工作效率和动力输出。内部的齿轮副、浮动衬套以及滑动轴承等零部件在高速运动下极易发生磨损。此外,在叶轮的驱动下燃油会产生分离、脱流、漩涡空化等复杂流动,致使其叶片表面出现大量的空蚀凹坑。磨损伴随着空蚀将会加快部件的损坏进程,极易引起燃油泄漏并严重威胁发动机的安全运行。针对上述问题,一般采用在各部件表面涂敷粘结固体润滑涂层来延长其服役寿命,该方法不仅成本低、重量轻并且方便施工。然而,伴随着航空发动机更新换代,现有涂层的性能远远不能满足对燃油泵零部件日益增长的寿命需求。
2、一般来说,粘结固体润滑涂层的使役寿命主要是由树脂的种类、润滑剂的含量及其复配关系所决定。其中,有机树脂的力学性能直接关系到涂层寿命的下限。在众多的有机树脂中,聚酰亚胺(pi)是一种高度交联且分子主链中含有酰亚胺环结构的特种工程塑料,具有优异的力学性能、超高的热稳定性和耐溶剂性,受到了研究人员的青睐。近年来
...【技术保护点】
1.一种改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,所述氨基双封端聚二甲基硅氧烷的分子量为1000~5000g/mol;
3.根据权利要求2所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,步骤2)中,所述二胺单体与酸酐单体的摩尔百分比为0.9~1.1:1。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,步骤2)中,所述酸酐单体包含3,3',4,4'-联苯四羧酸二酐;
5.根据权利要求4所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,
...【技术特征摘要】
1.一种改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,所述氨基双封端聚二甲基硅氧烷的分子量为1000~5000g/mol;
3.根据权利要求2所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,步骤2)中,所述二胺单体与酸酐单体的摩尔百分比为0.9~1.1:1。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,步骤2)中,所述酸酐单体包含3,3',4,4'-联苯四羧酸二酐;
5.根据权利要求4所述的改性聚酰胺酸溶液的制备方法,其特征在于,步骤1)中,所述混合的时间为5~15min。
6.权利要求1~5任意一项所述的制备方法制备得到的改性聚酰胺酸溶液。
7.权利要求6所述的改性聚酰胺酸溶液在燃油泵系统的零部件表面防护中的应用,其特征在于,将改性聚酰胺酸溶液涂覆在零部...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈磊,吴玉礼,周惠娣,侯国梁,李红轩,陈建敏,
申请(专利权)人:中国科学院兰州化学物理研究所,
类型:发明
国别省市:
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