【技术实现步骤摘要】
本申请涉及物流,具体涉及一种运输路径规划方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
1、随着物流行业的发展,当前各物流企业针对全国各流向都拥有自己的大网路由,使得能将货物以较经济和以较快的时效从始发地配送到目的地。大网路由通常由干线和支线组成,其中干线运输是指将同流向的货物在始发中转场汇聚打包、中间通常还会经过多个中转场、最终统一运送到目的中转场;支线运输是指货物从目的中转场到收派送网点或者货物从收派件网点到始发中转场的过程。
2、但是,支线运输的中转场中货物集散情况具有复杂多变的特点,比如目标派送网点分散、各目标派送网点的货物量不固定等,如何进行支线运输路线规划以提高物流时效,仍然是本领域人员关注并值得探讨的重要问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种运输路径规划方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,可以降低支线运输路线规划的车辆使用数量、提高货物的物流时效。
2、第一方面,本申请提供一种运输路径规划方法,所述方法包括:
3、获取待规划中
...【技术保护点】
1.一种运输路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述根据预设约束条件和所述货物集散信息,对所述各服务站点进行串点规划,得到所述待规划中转场最小的所需车次数对应的至少一个线路策略,包括:
3.根据权利要求2所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述基于预设迭代次数,生成所述待规划中转场的各站点序列,包括:
4.根据权利要求2所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述根据预设约束条件和所述货物集散信息,对所述各站点序列进行串点规划,得到所述各站点序列的初步线路策略和对应车次数,包括
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【技术特征摘要】
1.一种运输路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述根据预设约束条件和所述货物集散信息,对所述各服务站点进行串点规划,得到所述待规划中转场最小的所需车次数对应的至少一个线路策略,包括:
3.根据权利要求2所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述基于预设迭代次数,生成所述待规划中转场的各站点序列,包括:
4.根据权利要求2所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述根据预设约束条件和所述货物集散信息,对所述各站点序列进行串点规划,得到所述各站点序列的初步线路策略和对应车次数,包括:
5.根据权利要求1所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述各服务站点的待串点货物量通过如下步骤确定:
6.根据权利要求5所述的运输路径规划方法,其特征在于,所述基于所述各服务站点的归属...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏晨,王子超,黄一潇,周跃平,陈吉,
申请(专利权)人:深圳顺丰泰森控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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