一种聚丙烯复合材料及其制备方法和应用技术

本发明专利技术提供了一种聚丙烯复合材料及其制备方法和应用，以重量份计，所述聚丙烯复合材料包括聚丙烯树脂42～95份、磷酸钾3～9份、溴系阻燃剂0.5～3份和联枯0.4～1.5份。所述聚丙烯复合材料具有优异的耐强碱性能、低烟密度和阻燃性能，用于镍铁电池外壳，解决了轨道交通电池材料普遍不耐强碱，烟密度高于70，燃烧持续时间长等问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于改性塑料，具体涉及一种聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。

技术介绍

1、近年来，全国高铁、地铁发展迅速，高铁干线几乎遍布全国，一、二线城市市内地铁规划加速，铁路交通成为现今社会较为普遍的交通方式。然而地铁、高铁箱体较为封闭，一旦着火较难疏散，若有有毒烟气释放，更为安全撤离造成困难，所以防火安全成为铁路交通的重中之重。依据铁路防火安全要求，铁路交通中与电源接触的电子电器所用材料需要有较高的阻燃效率，接触火源后可以迅速熄灭，有焰燃烧时间短，且燃烧时释放的烟气少，具有较低的烟密度。

2、地铁、高铁到站停靠时通过备用电源提供车厢内电器的正常运行的，镍铁电池由于其放热低、安全性高、免维护等优点深受轨道交通行业欢迎。因为镍铁电池的电解液为强碱性溶液，所以镍铁电池外壳材料多以耐腐蚀的聚丙烯为主。普通的聚丙烯材料不能满足低烟密度、阻燃等性能，而市面上通过改性的阻燃聚丙烯不能满足长期与强碱性溶液接触的要求。目前市面上暂无一款同时满足1000h氢氧化钾溶液性能保持率80％以上，烟密度70以下且阻燃的改性聚丙烯材料。

3、例如专利cn114本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种聚丙烯复合材料，其特征在于，以重量份计，所述聚丙烯复合材料包括聚丙烯树脂42～95份、磷酸钾3～9份、溴系阻燃剂0.5～3份和联枯0.4～1.5份。

2.根据权利要求1所述的聚丙烯复合材料，其特征在于，所述磷酸钾与溴系阻燃剂的质量比为(0.8～9.2):1，进一步优选为(1.5～7):1。

3.根据权利要求1所述的聚丙烯复合材料，其特征在于，所述溴系阻燃剂包括十溴二苯乙烷和/或八溴醚，优选为十溴二苯乙烷。

4.根据权利要求1所述的聚丙烯复合材料，其特征在于，所述聚丙烯树脂包括共聚聚丙烯、均聚聚丙烯或无规聚丙烯中的至少一种；</p>

5.根据...

【技术特征摘要】

1.一种聚丙烯复合材料，其特征在于，以重量份计，所述聚丙烯复合材料包括聚丙烯树脂42～95份、磷酸钾3～9份、溴系阻燃剂0.5～3份和联枯0.4～1.5份。

2.根据权利要求1所述的聚丙烯复合材料，其特征在于，所述磷酸钾与溴系阻燃剂的质量比为(0.8～9.2):1，进一步优选为(1.5～7):1。

3.根据权利要求1所述的聚丙烯复合材料，其特征在于，所述溴系阻燃剂包括十溴二苯乙烷和/或八溴醚，优选为十溴二苯乙烷。

4.根据权利要求1所述的聚丙烯复合材料，其特征在于，所述聚丙烯树脂包括共聚聚丙烯、均聚聚丙烯或无规聚丙烯中的至少一种；

5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔嵬，陈平绪，叶南飚，王林，吴国峰，吴俊，
申请(专利权)人：天津金发新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：