【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电桩，具体涉及一种汽车充电桩。
技术介绍
1、目前，在我国当前新能源的建设发展中，以新能源汽车领域格外引人注目，充电桩作为新能源汽车的充电设备，可以类比理解为常规燃油车的油气加油机，充电桩通常安装于公共建设场地，居民社区的停车场或道路旁。
2、而设置在露天场所的充电桩，在冬季时容易在其顶部出现积雪，这些积雪会增大充电桩的承载压力，容易导致充电桩出现倾斜、垮塌等现象，针对这一问题，授权号为cn218430910u的中国专利公开的一种具有防风雪结构的交流充电桩，其在加热腔的内部设置若干个电加热管，能够对防雨顶的顶部进行加热，从而能够使防雨顶顶部的积雪融化，使其表面不易积雪，但是该装置需要持续对防雨顶加热，耗能较多。
3、为了解决上述问题，本专利技术中提出了一种汽车充电桩。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种汽车充电桩，以解决上述技术问题。
2、为了实现本专利技术的目的，本专利技术所采用的技术方案为：
3、一种汽车充电桩，包括顶部呈开口状的外壳，所述外壳的内部设置有供电组件，所述供电组件通过线缆连接有充电枪，所述外壳的上表面固定连接有遮雨盖，所述遮雨盖包括与外壳上表面固定连接的底板，所述底板的上表面固定连接有呈倒v字形的顶板，所述顶板的内部设置有气流槽，所述底板的上表面开设有安装孔，且安装孔的内壁固定连接有散热扇，所述底板的上表面固定连接有连通管，所述连通管与外壳和气流槽相连通，
4、进一步地，所述遮雨盖的内壁固定连接有前挡板，所述气流槽的内壁固定连接有密封条，所述通气口的内壁设置有过滤组件。
5、进一步地，所述过滤组件包括通气口内壁固定连接的固定轴，所述固定轴的表面分别转动连接有两个侧板，两个所述侧板的相对面固定连接有同一个呈环形的过滤网，所述过滤网的表面与通气口的内壁贴合。
6、进一步地，所述遮雨盖的侧面开设有凹槽，且凹槽的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有若干个转动叶，所述遮雨盖的下表面固定连接有收集盒，且收集盒的部分开口位于底板外部，所述收集盒的内壁转动连接有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有第一齿轮，所述连接轴的另一端延伸至收集盒的外部并固定连接有从动带轮，所述转动轴的一端贯穿遮雨盖的正面并固定连接有主动带轮，所述主动带轮和从动带轮的表面设置有同一个传动带，所述主动带轮和从动带轮通过传动带传动连接，其中一个所述侧板的表面开设有环槽，且环槽的内壁固定连接有齿轮环，所述齿轮环与第一齿轮啮合。
7、进一步地，所述固定轴是内部中空的管状体，所述固定轴的表面设置有若干个喷水孔，所述收集盒的内壁固定连接有固定板，所述固定板将收集盒的内腔分隔为蓄水腔和集污腔，所述收集盒的背面固定连接有与蓄水腔相连通的水管，所述水管的一端与固定轴的一端固定连接并贯穿固定轴的内壁，所述蓄水腔内设置有送水组件。
8、进一步地，所述送水组件包括与蓄水腔内壁固定连接的固定管，所述固定管的内腔设置有旋转轴，所述旋转轴的一端与蓄水腔的内壁转动连接，所述固定管的内壁固定连接有固定杆，所述旋转轴的另一端与固定杆转动连接，所述旋转轴的表面固定连接有螺旋输送桨，所述固定管的一端与水管相连通。
9、进一步地，所述旋转轴的一端延伸至收集盒的外部并固定连接有第二齿轮，所述传动带的表面固定连接有传动齿，所述传动齿与第二齿轮啮合。
10、进一步地，所述蓄水腔的内壁固定连接有呈倾斜状的导水板，所述导水板的上表面开设有通孔，且导水板的下表面固定连接有与通孔对应的连接管，所述连接管的底端与固定管的表面固定连接并贯穿固定管的内壁。
11、进一步地，所述收集盒的表面固定连接有溢流管，所述溢流管与蓄水腔相连通并位于蓄水腔的上部，所述收集盒表面的底部固定连接有排污管，所述排污管与集污腔相连通。
12、有益效果：
13、1、本专利技术中，通过设置连通管，使得位于外壳内的热空气自动上升至气流槽内，在隔断条的配合下，使得热空气环绕气流槽内流动一圈后从排气口流动至遮雨盖的内腔并从该侧的通气口排至外界，将充电桩产生的热气流引入气流槽内对落在顶板的上雪加热使其融化，减少积雪的产生，也能够加速堆积在顶板的上的积雪融化，减少充电桩的承载压力，无需另外设置热源，减少能源的浪费，从而使该汽车充电桩具有节能的效果。
14、2、本专利技术中，通过设置转动轴与转动叶，在顶板上的积雪融化成水或在雨天时，水流从顶板向下流动对转动叶产生冲击力，进而带动转动轴转动，进而带动主动带轮转动，进而在传动带的配合下带动从动带轮转动，进而带动第一齿轮转动，进而带动齿轮环转动，进而带动其中一个侧板转动，进而使得另一个侧板与过滤网转动，使得过滤网在旋转的过程中在通气口的配合下将其表面附着的灰尘刮落，避免由于过滤网堵塞造成散热效果变差的问题。
15、3、本专利技术中，通过蓄水腔将融化产生的雪水或雨水收集，使得在导水板与连接管的配合下流入固定管内，通过传动带运动带动传动齿运动，进而带动第二齿轮转动，进而带动旋转轴转动，进而带动螺旋输送桨转动，使得水流沿水管进入固定轴的内腔并从喷水孔向外喷出，对旋转的过滤网进行冲洗，进一步提高过滤网的通气性能，确保充电桩散热正常。
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1.一种汽车充电桩，包括顶部呈开口状的外壳(1)，所述外壳(1)的内部设置有供电组件，所述供电组件通过线缆(2)连接有充电枪(3)，其特征在于：所述外壳(1)的上表面固定连接有遮雨盖(4)；
2.如权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述遮雨盖(4)的内壁固定连接有前挡板(11)，所述气流槽(403)的内壁固定连接有密封条(12)，所述通气口(10)的内壁设置有过滤组件。
3.如权利要求2所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述过滤组件包括通气口(10)内壁固定连接的固定轴(13)，所述固定轴(13)的表面分别转动连接有两个侧板(14)，两个所述侧板(14)的相对面固定连接有同一个呈环形的过滤网(15)，所述过滤网(15)的表面与通气口(10)的内壁贴合。
4.如权利要求3所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述遮雨盖(4)的侧面开设有凹槽，且凹槽的内壁转动连接有转动轴(16)，所述转动轴(16)的表面固定连接有若干个转动叶(17)，所述遮雨盖(4)的下表面固定连接有收集盒(18)，且收集盒(18)的部分开口位于底板(401)外部，所述收集
5.如权利要求4所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述固定轴(13)是内部中空的管状体，所述固定轴(13)的表面设置有若干个喷水孔(25)，所述收集盒(18)的内壁固定连接有固定板(26)，所述固定板(26)将收集盒(18)的内腔分隔为蓄水腔(27)和集污腔(28)，所述收集盒(18)的背面固定连接有与蓄水腔(27)相连通的水管(29)，所述水管(29)的一端与固定轴(13)的一端固定连接并贯穿固定轴(13)的内壁，所述蓄水腔(27)内设置有送水组件。
6.如权利要求5所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述送水组件包括与蓄水腔(27)内壁固定连接的固定管(30)，所述固定管(30)的内腔设置有旋转轴(31)，所述旋转轴(31)的一端与蓄水腔(27)的内壁转动连接，所述固定管(30)的内壁固定连接有固定杆(32)，所述旋转轴(31)的另一端与固定杆(32)转动连接，所述旋转轴(31)的表面固定连接有螺旋输送桨(33)，所述固定管(30)的一端与水管(29)相连通。
7.如权利要求6所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述旋转轴(31)的一端延伸至收集盒(18)的外部并固定连接有第二齿轮(34)，所述传动带(23)的表面固定连接有传动齿(35)，所述传动齿(35)与第二齿轮(34)啮合。
8.如权利要求7所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述蓄水腔(27)的内壁固定连接有呈倾斜状的导水板(36)，所述导水板(36)的上表面开设有通孔，且导水板(36)的下表面固定连接有与通孔对应的连接管(37)，所述连接管(37)的底端与固定管(30)的表面固定连接并贯穿固定管(30)的内壁。
9.如权利要求8所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述收集盒(18)的表面固定连接有溢流管(38)，所述溢流管(38)与蓄水腔(27)相连通并位于蓄水腔(27)的上部，所述收集盒(18)表面的底部固定连接有排污管(39)，所述排污管(39)与集污腔(28)相连通。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩，包括顶部呈开口状的外壳(1)，所述外壳(1)的内部设置有供电组件，所述供电组件通过线缆(2)连接有充电枪(3)，其特征在于：所述外壳(1)的上表面固定连接有遮雨盖(4)；
2.如权利要求1所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述遮雨盖(4)的内壁固定连接有前挡板(11)，所述气流槽(403)的内壁固定连接有密封条(12)，所述通气口(10)的内壁设置有过滤组件。
3.如权利要求2所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述过滤组件包括通气口(10)内壁固定连接的固定轴(13)，所述固定轴(13)的表面分别转动连接有两个侧板(14)，两个所述侧板(14)的相对面固定连接有同一个呈环形的过滤网(15)，所述过滤网(15)的表面与通气口(10)的内壁贴合。
4.如权利要求3所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述遮雨盖(4)的侧面开设有凹槽，且凹槽的内壁转动连接有转动轴(16)，所述转动轴(16)的表面固定连接有若干个转动叶(17)，所述遮雨盖(4)的下表面固定连接有收集盒(18)，且收集盒(18)的部分开口位于底板(401)外部，所述收集盒(18)的内壁转动连接有连接轴(19)，所述连接轴(19)的一端固定连接有第一齿轮(20)，所述连接轴(19)的另一端延伸至收集盒(18)的外部并固定连接有从动带轮(21)，所述转动轴(16)的一端贯穿遮雨盖(4)的正面并固定连接有主动带轮(22)，所述主动带轮(22)和从动带轮(21)的表面设置有同一个传动带(23)，所述主动带轮(22)和从动带轮(21)通过传动带(23)传动连接，其中一个所述侧板(14)的表面开设有环槽，且环槽的内壁固定连接有齿轮环(24)，所述齿轮环(24)与第一齿轮(20)啮合。
5.如权利要求4所述的一种汽车充电桩，其特征在于：所述固定轴(13)是内部中空的管状体，所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：程美生，
申请(专利权)人：江西绿葱科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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