【技术实现步骤摘要】
本技术属于转运设备，具体涉及一种铁路车辆厂内快速转运设备。
技术介绍
1、快速转运设备通常是指能够快速、高效地转运人员或物品的设备，如电动叉车、自动导引车、输送带等，这些快速转运设备都具有高效、快速、灵活等特点，能够满足现代生产和生活的需求，通常用在不同地点之间运输物品或设备。
2、在申请号为202121206338.4的专利中公开了一种转运机械，能提高预制板转运的安全性，能更有效利用转运机械装载空间，且能适用于多种尺寸预制板转运；但是上述转运设备在使用时，例如使用在铁路车辆内的设备或者零件转运时，若零件或者设备不方便装卸，使用该设备时，影响转运的效率，同时降低该装置的实用性的问题，为此我们提出一种铁路车辆厂内快速转运设备。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种铁路车辆厂内快速转运设备，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用上述设备进行转运时，例如使用在铁路车辆内的设备或者零件转运时，若零件或者设备不方便装卸，使用该设备时，影响转运的效率，同时降低该装置的实用性的问题。
【技术保护点】
1.一种铁路车辆厂内快速转运设备，包括框架座(100)，所述框架座(100)的内侧安装有升降滚动组件，其特征在于：所述升降滚动组件包括升降螺杆(210)和升降台板(203)，所述升降螺杆(210)的端部安装有手轮(200)，所述升降螺杆(210)的两侧设置有限位杆(208)，所述升降螺杆(210)和限位杆(208)上设置有升降滑座(207)，所述升降台板(203)的底部设置有升降滑块(205)，所述升降滑块(205)的两端设置有台板限位杆(206)，所述升降台板(203)的顶部安装有滚轮(204)，所述升降滚动组件可在所述框架座(100)的内部升降调节。
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【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆厂内快速转运设备，包括框架座(100)，所述框架座(100)的内侧安装有升降滚动组件，其特征在于：所述升降滚动组件包括升降螺杆(210)和升降台板(203)，所述升降螺杆(210)的端部安装有手轮(200)，所述升降螺杆(210)的两侧设置有限位杆(208)，所述升降螺杆(210)和限位杆(208)上设置有升降滑座(207)，所述升降台板(203)的底部设置有升降滑块(205)，所述升降滑块(205)的两端设置有台板限位杆(206)，所述升降台板(203)的顶部安装有滚轮(204)，所述升降滚动组件可在所述框架座(100)的内部升降调节。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆厂内快速转运设备，其特征在于：所述升降螺杆(210)安装在所述框架座(100)的内侧底部，且所述限位杆(208)固定安装在框架座(100)的内侧，所述升降滑座(207)与升降螺杆(210)之间旋设安装，且所述限位杆(208)贯穿升降滑座(207)的两端。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆厂内快速转运设备，其特征在于：所述框架座(100)的两侧开设有限位槽(209)，所述升降台板(203)通过台板限位杆(206)与限位槽(209)限位贯穿，且所述升降滑座(207)与所述升降滑块(205)上开设有相同角度...
【专利技术属性】
技术研发人员：张坤，韩雪健，黄彬，章乐，
申请(专利权)人：中铁物总华东资源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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