任意翼型的O型结构化网格划分方法技术

本发明专利技术公开了一种针对任意翼型风域的O型结构化网格划分方法，基于O型风域，结合控制点、驱动角进行翼型表面网格的划分，并分析划分效果和欠佳原因，根据欠佳原因对驱动角进行修正，最终得到比较好的翼型表面网格。与以往传统的网格划分方法不同，本发明专利技术方法得到的网格尺寸和网格分布特征具有相对一致性，具备非常好的自适应性，这是一种高效的翼型网格划分方法，经过修正的最有网格参数准确性高，对飞机翼型的气动性能设计具有重要意义，可以为未来的巡飞弹翼型设计和气动性能分析提供有力的理论和实践支撑。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种针对任意翼型风域的o型结构化网格划分方法，属于无人机机翼设计方法。

技术介绍

1、对无人机的翼型风域进行网格划分需要精细的网格特征，相较于非结构化网格来讲，结构化网格的优势显得更为明显，因为它可以根据所要划分网格模型的几何特征决定网格块体的分布，极大程度上保证网格特征的一致性，同时结构化网格具有更高的网格质量和计算精度，计算效率相对较高。但现有翼型风域的结构化网格划分方法多采用人为划分，并且存在计算量大、划分时间长、复杂度高等问题。

技术实现思路

1、专利技术目的：针对现有翼型风域的结构化网格划分方法存在计算量大、划分时间长、复杂度高等问题，本专利技术提出一种针对任意翼型风域的o型结构化网格划分方法，并对最优网格参数进行求解，以克服人为划分速度慢的缺点，该方法可以极大地提升网格划分的速度，并且能够让任意翼型风域的网格特征保持相对一致。

2、技术方案：为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：

3、一种针对任意翼型风域的o型结构化网格划分方法，包括如下步骤：

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【技术保护点】

1.一种针对任意翼型风域的O型结构化网格划分方法，其特征在于：包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的针对任意翼型风域的O型结构化网格划分方法，其特征在于：所述步骤Step8中，横坐标比例原则是采用翼弦长度等比例分配的方式确定中间驱动角的大小，。

3.根据权利要求1所述的针对任意翼型风域的O型结构化网格划分方法，其特征在于：所述步骤Step8中，弧线长度比例原则是采用上弧线长度等比例分配的方式确定上弧线上中间驱动角的大小，，为上弧线长度，为在上弧线上控制点和控制点之间的曲线长度；采用下弧线长度等比例分配的方式确定下弧线上中间驱动角的大小，，为下弧线长度，为在下弧线...

【技术特征摘要】

1.一种针对任意翼型风域的o型结构化网格划分方法，其特征在于：包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的针对任意翼型风域的o型结构化网格划分方法，其特征在于：所述步骤step8中，横坐标比例原则是采用翼弦长度等比例分配的方式确定中间驱动角的大小，。

3.根据权利要求1所述的针对任意翼型风域的o型结构化网格划分方法，其特征在于：所述步骤step8中，弧线长度比例原则是采用上弧线长度等比例分配的方式确定上弧线上中间驱动角的大小，，为上弧线长度，为在上弧线上控制点和控制点之间的曲线长度；采用下弧线长度等比例分配的方式确定下弧线上中间驱动角的大小，，为下弧线长度，为在下弧线上控制点和控制点之间的曲线长度。

4.根据权利要求3所述的针对任意翼型风域的o型结构化网格划分方法，其特征在于：在上弧线上或下弧线上，任意两个相邻组成点之间的曲线段长度表示为，和 表示上弧线上相邻的或者下弧线上相邻的第s个和第s+1个组成点的坐标；在上弧线或下弧线上，对任意两个控制点之间所有相邻组成点构成...

【专利技术属性】
技术研发人员：王震，顾文彬，王云雷，张乃敏，刘国旗，王光远，邹绍昕，任雯，张成举，张晗，胡祎凡，黄希杰，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军指挥学院，
类型：发明
国别省市：