一种汽车导风板结构制造技术

本技术涉及车辆制造技术领域，具体涉及一种汽车导风板结构；包括安装板和辅助装置，安装板具有安装孔，辅助装置包括连接板、第一导风板、第二导风板和第一加强筋，连接板与安装板拆卸连接，第一导风板与连接板固定连接，第二导风板与第一导风板固定连接，第一加强筋与第一导风板固定连接，并与第二导风板固定连接，加工时，连接板、第一导风板和第二导风板采用一体成型加工，从而极大的减少了导风板的拼接安装，进而实现有效提升导风板结构强度，更利于稳定使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆制造，尤其涉及一种汽车导风板结构。

技术介绍

1、导风板，是汽车零部件中十分重要的零部件之一，目前，现有技术中的全封闭式导风板存在结构复杂，导流作用差，从而降低换热效率的问题，使用不便。

2、现有技术cn217778350u公开了一种导风板结构，该导风板结构包括上部导风板、左侧导风板、右侧导风板以及密封件，左侧导风板、上部导风板以及右侧导风板依次连接，上部导风板、左侧导风板以及右侧导风板均与前保险杠连接，密封件同时与上部导风板、左侧导风板以及右侧导风板靠近前保险杠的一侧连接，以使上部导风板、左侧导风板以及右侧导风板在汽车机舱的内部共同限定出导风通道，导风通道用于引导机舱内部的气流流动。该导风板结构在使用过程中，上部导风板、左侧导风板以及右侧导风板共同限定出导风通道能够引导汽车机舱内的气流流动提高了导流作用，避免气流在换热器的上方产生涡流区域，从而影响汽车的换热效率，使用更方便。

3、但在使用时，上述导风板的左侧导风板、上部导风板以及右侧导风板依次连接，形成拼接式连接结构，结构强度较差，不利于稳定使用。

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【技术保护点】

1.一种汽车导风板结构，包括安装板，所述安装板具有安装孔，所述安装孔贯穿所述安装板，并位于所述安装板一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车导风板结构，其特征在于，

3.如权利要求1所述的汽车导风板结构，其特征在于，

4.如权利要求2所述的汽车导风板结构，其特征在于，

5.如权利要求1所述的汽车导风板结构，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种汽车导风板结构，包括安装板，所述安装板具有安装孔，所述安装孔贯穿所述安装板，并位于所述安装板一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车导风板结构，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：孙成亮，
申请(专利权)人：重庆亮达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：