交通工具用座椅制造技术

本发明专利技术提供一种可提高头枕框架的强度的交通工具用座椅。一种交通工具用座椅，包括头枕，所述交通工具用座椅中，头枕包括构成骨架的头枕框架(F3)。头枕框架(F3)包括：主框架(70)，具有左右分开地配置的上下延伸的一对支柱部(71)、从一对支柱部(71)的上端分别向前方延伸的一对上框架部(72)、及从一对上框架部(72)的前端分别向下方延伸的一对前框架部(73)；以及板状的补强构件(80)，配置于一对前框架部(73)之间并固定于一对前框架部(73)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种包括头枕的交通工具用座椅。

技术介绍

1、以往，作为头枕，已知有一种包含表皮、注入至表皮内的发泡性氨基甲酸酯硬化而成的衬垫体、及局部地插入配置于表皮内的撑条的头枕(专利文献1)。在所述技术中，撑条包含具有装设于座椅靠背的左右一对的直线状轴部的管材，折弯部从直线状轴部的上端向前方且下方延伸而形成。

2、[现有技术文献]

3、[专利文献]

4、[专利文献1]日本专利特开2013-014255号公报

技术实现思路

1、[专利技术所要解决的问题]

2、且说，对于头枕的框架，期望提高强度。

3、因此，其目的在于提供一种可提高头枕框架的强度的交通工具用座椅。

4、[解决问题的技术手段]

5、交通工具用座椅可设为如下结构：所述交通工具用座椅包括头枕，所述头枕包括构成骨架的头枕框架，所述头枕框架包括：主框架，具有左右分开地配置的上下延伸的一对支柱部、从所述一对支柱部的上端分别向前方延伸的一对上框架部、及从所述一对上框架部的前本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通工具用座椅，包括头枕，所述交通工具用座椅的特征在于，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件配置于比所述上框架部的上端更靠下侧且比所述前框架部的下端更靠上侧处。

3.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件的前表面配置于比所述前框架部的前表面更靠后面处。

4.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件具有前板部、及从所述前板部的缘部向后方延伸的凸缘部，

5.根据权利要求4所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件具有从所述凸缘部的上端部向后方突出、弯曲并向下方延...

【技术特征摘要】

1.一种交通工具用座椅，包括头枕，所述交通工具用座椅的特征在于，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件配置于比所述上框架部的上端更靠下侧且比所述前框架部的下端更靠上侧处。

3.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件的前表面配置于比所述前框架部的前表面更靠后面处。

4.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件具有前板部、及从所述前板部的缘部向后方延伸的凸缘部，

5.根据权利要求4所述的交通工具用座椅，其特征在于，所述补强构件具有从所述凸缘部的上端部向后方突出、弯曲并向下方延伸的舌部。

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：西本直矢，松井雄大，松本学，平山健太，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：