【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车装饰，尤其涉及一种保险杠装饰板组件及其组装方法。
技术介绍
1、现有设计中，有些汽车的前保险杠两端采用带多条装饰条的装饰板来进行美化，但装饰板上的装饰条强度不高，容易变形。常规采用的改进方式包括在装饰条上设焊接筋，将装饰条焊接固定在支撑板上，使其成为一个整体来进行使用。尽管如此，组装过程中，还是存在相关技术问题，主要表现在，作为塑料制件的细长形状的装饰条，成型后其相互之间的间隙、位置，以及与支撑板的贴合难以保持一致，有的焊接筋与支撑板上的相应位置匹配好了，有的却还没有，给焊接组装带来很大不便。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本专利技术提供了保险杠装饰板组件及其组装方法。在装饰条上设计施力部件，通过向施力部件施加拉力，使装饰条自由端紧贴在支撑板上，同时焊接筋也进入对应的点位，从而方便了整个焊接组装过程。
2、为此，根据本专利技术构思的一个方面，提供一种保险杠装饰板组件，包括支撑板和适于附接至所述支撑板的装饰板，所述装饰板包括装饰板本体和从所述装饰板本体延伸...
【技术保护点】
1.一种保险杠装饰板组件，包括支撑板(100)和适于附接至所述支撑板(100)的装饰板(200)，其特征在于，所述装饰板(200)包括装饰板本体(210)和从所述装饰板本体(210)延伸出且间隔排列的多个装饰条(220)，在各个所述装饰条(220)的自由端设置有第一焊接肋(221)，所述支撑板(100)上设置有与所述第一焊接肋(221)相对应的第一通孔(110)；
2.根据权利要求1所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述施力部件(222)邻近所述第一焊接肋(221)设置。
3.根据权利要求1所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述第一焊接肋(...
【技术特征摘要】
1.一种保险杠装饰板组件，包括支撑板(100)和适于附接至所述支撑板(100)的装饰板(200)，其特征在于，所述装饰板(200)包括装饰板本体(210)和从所述装饰板本体(210)延伸出且间隔排列的多个装饰条(220)，在各个所述装饰条(220)的自由端设置有第一焊接肋(221)，所述支撑板(100)上设置有与所述第一焊接肋(221)相对应的第一通孔(110)；
2.根据权利要求1所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述施力部件(222)邻近所述第一焊接肋(221)设置。
3.根据权利要求1所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述第一焊接肋(221)和所述施力部件(222)间设置有间隙(223)。
4.根据权利要求3所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述间隙(223)为5mm至10mm。
5.根据权利要求1所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述施力部件(222)构造为钩形件，包括从所述装饰条(220)突伸出的腿部(222a)和从所述腿部(222a)的自由端弯折延伸的施力部(222b)。
6.根据权利要求5所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述施力部(222b)背离所述第一焊接肋(221)延伸。
7.根据权利要求5所述的保险杠装饰板组件，其特征在于，所述施力部(222b)设置有引导部...
【专利技术属性】
技术研发人员：王红日，王子叶，杨意缘，张晓明，郁国华，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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