一种解决DP780与QP980异种车用高强钢激光焊接对接间隙问题的焊接工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种解决DP780与QP980异种车用高强钢激光焊接对接间隙问题的焊接工艺。针对实际生产中激光焊接工艺对于汽车白车身钢板对接间隙的敏感性，利用激光振镜系统对激光热源的折射作用使钢板受热源作用面积增加，从而使熔化金属对间隙区域进行填充。在无需填丝的条件下，本发明专利技术实现了DP780与QP980在0.2mm–0.5mm对接间隙范围内的有效连接。焊缝表面成形良好，呈现致密的鱼鳞纹。拉伸实验测试中，焊接接头的抗拉强度均与母材相当，能够满足批量生产需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及激光焊接，特别是涉及dp780与qp980异种车用高强钢的激光焊接工艺。

技术介绍

1、在车用钢材中，dp钢是一种兼备铁素体与马氏体的双相钢。而qp钢是由马氏体、铁素体和残余奥氏体组成的淬火配分钢。dp钢和qp钢都具有较高的强度和良好的成形性。两种钢材因高强高韧的特点被广泛应用在汽车白车身的结构中，例如防撞杆，a柱和b柱等。通过对两种钢材的连接，可以充分发挥其优势，提高车身结构的整体性能。

2、目前，在汽车车身自动化制造中，激光焊接技术是一种先进的材料连接工艺。通过激光焊接得到的连接构件深宽比较大、热影响区较小、拥有良好的接头质量。但在实际生产中，部分白车身的待焊钢板在经历机械加工后，在焊接过程中难免存在间隙问题。这将导致对间隙敏感的激光焊接技术在生产过程中容易造成偏焊、漏焊等影响连接质量的严重焊接缺陷。对于解决焊接间隙问题的方法中，激光填丝手段是最为常用的方式，但这无疑会增加企业的经济成本，具体包括焊丝及激光填丝焊接设备。并且由于激光填丝焊接的热源加热范围有限，容易造成待焊件的侧壁未熔合、根部未熔合、气孔等严重焊接缺陷。

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【技术保护点】

1.一种解决DP780与QP980异种车用高强钢激光焊接对接间隙问题的焊接工艺，其特征在于：在无需填丝的条件下，采用振镜扫描激光焊接工艺解决生产中激光焊接对于汽车钢板对接间隙的敏感性，工艺参数如下：对接间隙0.2mm-0.5mm，激光功率2500W-3100W，焊接速度40mm/s-60mm/s，摆动频率60Hz-100Hz，摆动幅度0.8mm-1.4mm，圆形摆动轨迹，离焦量0mm，氮气流速15L/min。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：通过调节激光振镜系统中振镜片的转动，对光斑的摆动轨迹，摆动频率、摆动幅度进行精准控制。

3.根据权利要求1所述的方...

【技术特征摘要】

1.一种解决dp780与qp980异种车用高强钢激光焊接对接间隙问题的焊接工艺，其特征在于：在无需填丝的条件下，采用振镜扫描激光焊接工艺解决生产中激光焊接对于汽车钢板对接间隙的敏感性，工艺参数如下：对接间隙0.2mm-0.5mm，激光功率2500w-3100w，焊接速度40mm/s-60mm/s，摆动频率60hz-100hz，摆动幅度0.8mm-1.4mm，圆形摆动轨迹，离焦量0mm，氮气流速15l/min。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：通过调节激光振镜系统中振镜片的转动，对光斑的摆动轨迹，摆动频率、摆动幅度进行精准控制。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：dp780与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘岩，张文广，李博，张婧珂，周婷婷，刘佳旺，张嗣尧，
申请(专利权)人：沈阳大学，
类型：发明
国别省市：