【技术实现步骤摘要】
本申请涉及接驳设备，尤其是涉及一种伸缩通道、登船桥和登机桥。
技术介绍
1、相关技术中，可伸缩登机桥或登船桥，至少包括两节通道，两节通道相互套设连接，并能够相对前后移动，以实现通道的伸缩。相邻通道的侧壁之间以及渡板与外部通道的底部之间具有一定的间隙，该间隙处存在剪切风险。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种伸缩通道、登船桥和登机桥，以降低通道间隙处的剪切风险。
2、基于上述目的，本申请提供了一种伸缩通道，包括第一通道、第二通道和至少一个检测机构，所述第一通道与所述第二通道套设连接，所述第二通道能够相对于所述第一通道移动；至少一个所述检测机构设置于所述第一通道，所述检测机构包括相对设置的两个检测端，两个所述检测端之间形成感应区域，用于感应通道剪切处的异物；至少一个所述检测端位于所述第一通道的底部，位于所述第一通道底部的所述检测端设置有防撞机构，所述防撞机构包括触发部，所述触发部被配置为在所述防撞机构被触碰后触发报警信号。
3、在本申请的一个实施例中，所述检测机构的数量为三个，分别为第一检测机构、第二检测机构和第三检测机构，所述第一检测机构与所述第二检测机构沿所述第一通道的宽度方向相对设置，所述第一检测机构和所述第二检测机构的两个所述检测端分别设置于所述第一通道的顶部和底部，所述第三检测机构的两个所述检测端沿所述第一通道的宽度方向相对设置在所述第一通道的底部。
4、在本申请的一个实施例中，所述第一检测机构、所述第二检测机构和所述第三检测机构的
5、在本申请的一个实施例中，所述伸缩通道还包括两个安装盒，所述第三检测机构的发射端与所述第一检测机构的接收端均位于其中一个所述安装盒内，所述第三检测机构的接收端与所述第二检测机构的接收端均位于另一个所述安装盒内；
6、所述防撞机构的数量为两个，每个所述防撞机构分别与一个所述安装盒连接。
7、在本申请的一个实施例中，所述伸缩通道还包括安装盒，所述安装盒与所述第一通道连接；
8、所述防撞机构包括防护板，所述触发部与所述防护板连接；所述防护板与所述安装盒活动连接，所述防护板与所述安装盒之间设置有弹性件，所述防护板具有初始位置和触发位置，在所述初始位置时，所述触发部位于所述感应区域的外部，在所述触发位置，所述触发部位于所述感应区域，以触发报警信号。
9、在本申请的一个实施例中，所述弹性件包括扭簧；所述防护板的一端与所述安装盒转动连接，所述防护板的自由端位于所述安装盒的外部。
10、在本申请的一个实施例中，所述弹性件包括压缩弹簧或拉伸弹簧；所述防护板与所述安装盒滑动连接，所述安装盒内设置有导轨，所述导轨的延伸方向与所述第一通道的延伸方向一致，所述弹性件的一端与所述防护板抵接，所述弹性件的另一端与所述导轨的靠近所述防护板的一端抵接。
11、在本申请的一个实施例中，所述防撞机构包括接近传感器、压力传感器或距离传感器。
12、基于上述目的，本申请还提供了一种登船桥，包括控制系统和所述的伸缩通道，所述控制系统与所述检测机构连接。
13、基于上述目的，本申请还提供了一种登机桥，包括控制系统和所述的伸缩通道，所述控制系统与所述检测机构连接。
14、本申请的有益效果主要在于：
15、本申请提供的伸缩通道，通过将至少一个检测机构设置于第一通道，能够对伸缩通道的剪切处进行防护，当有人或物进入感应区域时，检测机构能够向登机桥控制系统发出报警信号，避免人或物体夹伤；同时，通过在位于第一通道底部的检测端设置防撞机构，能够有效防护人体脚部或物体与检测机构发生碰撞，扩大了防护范围，当人体脚部或物体触碰到防撞机构时，触发部会触发报警信号，从而缩小了检测盲区，全面保护人或物体的安全。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种伸缩通道，其特征在于，包括第一通道、第二通道和至少一个检测机构，所述第一通道与所述第二通道套设连接，所述第二通道能够相对于所述第一通道移动；至少一个所述检测机构设置于所述第一通道，所述检测机构包括相对设置的两个检测端，两个所述检测端之间形成感应区域；至少一个所述检测端位于所述第一通道的底部，位于所述第一通道底部的所述检测端设置有防撞机构，所述防撞机构包括触发部，所述触发部被配置为在所述防撞机构被触碰后触发报警信号。
2.根据权利要求1所述的伸缩通道，其特征在于，所述检测机构的数量为三个，分别为第一检测机构、第二检测机构和第三检测机构，所述第一检测机构与所述第二检测机构沿所述第一通道的宽度方向相对设置，所述第一检测机构和所述第二检测机构的两个所述检测端分别设置于所述第一通道的顶部和底部，所述第三检测机构的两个所述检测端沿所述第一通道的宽度方向相对设置在所述第一通道的底部。
3.根据权利要求2所述的伸缩通道，其特征在于，所述第一检测机构、所述第二检测机构和所述第三检测机构的两个所述检测端分别为发射端和接收端，所述第一检测机构和所述第二检测机构的发射端均
4.根据权利要求3所述的伸缩通道，其特征在于，还包括两个安装盒，所述第三检测机构的发射端与所述第一检测机构的接收端均位于其中一个所述安装盒内，所述第三检测机构的接收端与所述第二检测机构的接收端均位于另一个所述安装盒内；
5.根据权利要求1所述的伸缩通道，其特征在于，还包括安装盒，所述安装盒与所述第一通道连接；
6.根据权利要求5所述的伸缩通道，其特征在于，所述弹性件包括扭簧；所述防护板的一端与所述安装盒转动连接，所述防护板的自由端位于所述安装盒的外部。
7.根据权利要求5所述的伸缩通道，其特征在于，所述弹性件包括压缩弹簧或拉伸弹簧；所述防护板与所述安装盒滑动连接，所述安装盒内设置有导轨，所述导轨的延伸方向与所述第一通道的延伸方向一致，所述弹性件的一端与所述防护板抵接，所述弹性件的另一端与所述导轨的靠近所述防护板的一端抵接。
8.根据权利要求1所述的伸缩通道，其特征在于，所述防撞机构包括接近传感器、压力传感器或距离传感器。
9.一种登船桥，其特征在于，包括控制系统和权利要求1至8中任一项所述的伸缩通道，所述控制系统与所述检测机构连接。
10.一种登机桥，其特征在于，包括控制系统和权利要求1至8中任一项所述的伸缩通道，所述控制系统与所述检测机构连接。
...【技术特征摘要】
1.一种伸缩通道，其特征在于，包括第一通道、第二通道和至少一个检测机构，所述第一通道与所述第二通道套设连接，所述第二通道能够相对于所述第一通道移动；至少一个所述检测机构设置于所述第一通道，所述检测机构包括相对设置的两个检测端，两个所述检测端之间形成感应区域；至少一个所述检测端位于所述第一通道的底部，位于所述第一通道底部的所述检测端设置有防撞机构，所述防撞机构包括触发部，所述触发部被配置为在所述防撞机构被触碰后触发报警信号。
2.根据权利要求1所述的伸缩通道，其特征在于，所述检测机构的数量为三个，分别为第一检测机构、第二检测机构和第三检测机构，所述第一检测机构与所述第二检测机构沿所述第一通道的宽度方向相对设置，所述第一检测机构和所述第二检测机构的两个所述检测端分别设置于所述第一通道的顶部和底部，所述第三检测机构的两个所述检测端沿所述第一通道的宽度方向相对设置在所述第一通道的底部。
3.根据权利要求2所述的伸缩通道，其特征在于，所述第一检测机构、所述第二检测机构和所述第三检测机构的两个所述检测端分别为发射端和接收端，所述第一检测机构和所述第二检测机构的发射端均位于所述第一通道的顶部，所述第一检测机构和所述第二检测机构的接收端位于所述第一通道的底部。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：任予华，孙海飞，王仪军，张少华，黄杏，董兰灯，
申请(专利权)人：深圳中集天达空港设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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