一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构制造技术

技术编号:41839117 阅读:30 留言:0更新日期:2024-06-27 18:20
本发明专利技术涉及机舱罩顶盖支撑结构领域,公开了一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,包括风电机舱和机舱顶盖,所述风电机舱的内部设置有支撑助力机构,所述支撑助力机构用于对机舱顶盖进行支撑,且支撑助力机构包括弧形支撑杆和固定架,所述固定架的上端固定连接在风电机舱的顶部内侧,且固定架的下端活动连接有若干阻尼助力气缸。本发明专利技术通过采用快速开启和自锁的结构,实现快速开启,解决机舱顶盖无法快速开启的问题;同时通过采用弧形支撑杆和阻尼助力气缸的配合,实现开启机舱顶盖时进行助力和对机舱顶盖进行定位的效果;再者在机舱顶盖内侧专门设置可自锁的安全挂钩,保证出仓作业的工作人员的人生安全,较为实用,适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机舱罩顶盖支撑结构,具体地说,涉及一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构


技术介绍

1、风电机舱罩是一个用于保护风力发电机组的壳体,是风力发电机组的防护结构,风电机舱罩采用间接冷却方式可使舱内、外空气进行间接换热,达到舱内降温的效果,而不会将舱外的灰尘、腐蚀性气体带入机组内,在bxb板式换热器内由铝箔隔离出两路通道,舱内空气为闭式循环,舱外空气为开式循环,这两股空气在换热器内进行热交换,舱内空气将热量传递给舱外空气,使风电机组舱内温度降低,风电机舱罩往往是由顶盖和底盖组成,而顶盖的安装方式是通过专用工具拧动多个螺栓实现固定,多个螺栓的拧动过于耗费时间,不够快速,较为麻烦,现有技术存在的问题是:在需要对扇叶进行维护或更换时,工作人员不能够将风电机舱罩的顶盖快速开启,需要专用工具进行拆装,较为麻烦,且开启后的顶盖无法进行固定,在高处风力较强的情况下,有被强风吹落的可能性,同时,工作人员在出仓操作时,找不到合适的锚定点固定安全绳,存在较大的安全隐患;因此本专利技术人提出一种可快速开启、定位和自锁功能的机舱罩用安装机舱罩顶盖的支撑结构以解决上述问题。...

【技术保护点】

1.一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,包括风电机舱(1)和机舱顶盖(2),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,其特征在于,所述机舱顶盖(2)的一侧下表面设置有自锁机构,所述自锁机构用于将机舱顶盖(2)进行锁紧固定,且自锁机构包括固定杆(17),所述固定杆(17)的上端固定连接在机舱顶盖(2)的一侧下表面,且固定杆(17)的另一端固定连接有自锁盒(12),所述自锁盒(12)的内部开设有容纳槽,所述容纳槽内活动安装有自锁头(16)。

3.根据权利要求2所述的一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,其特征在于,所述自锁头(16)的内侧一端固...

【技术特征摘要】

1.一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,包括风电机舱(1)和机舱顶盖(2),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,其特征在于,所述机舱顶盖(2)的一侧下表面设置有自锁机构,所述自锁机构用于将机舱顶盖(2)进行锁紧固定,且自锁机构包括固定杆(17),所述固定杆(17)的上端固定连接在机舱顶盖(2)的一侧下表面,且固定杆(17)的另一端固定连接有自锁盒(12),所述自锁盒(12)的内部开设有容纳槽,所述容纳槽内活动安装有自锁头(16)。

3.根据权利要求2所述的一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,其特征在于,所述自锁头(16)的内侧一端固定连接有滑杆(22),所述滑杆(22)的杆体上套接安装有第一弹簧(21),且滑杆(22)的另一端贯穿自锁盒(12),并与其进行活动套接,以及滑杆(22)的外侧一端固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的中间位置固定套接有把手套(10)。

4.根据权利要求1所述的一种用于安装机舱罩顶盖的支撑结构,其特征在于,所述风电机舱(1)的开口处内侧固定连接有锁扣环(9),所述锁扣环(9)的内部开设有自锁孔,所述自锁孔与自锁头(16)相对应,并与其进行活动套接,且风电机舱(1)的开口处上端固定连接有突出边(20),所述突出边(20)的外圈与机舱顶盖(2)外侧直角边的内圈相对应,并与其进行活动套接。

5.根据权利要求4所述的一种用于安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇孙怀军秦英杰程万喆李子涵
申请(专利权)人:新清环境技术连云港有限公司
类型:发明
国别省市:

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