【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路基取样，具体为一种路基压实度检测装置。
技术介绍
1、路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，现有的压实度检测方法通常采用环刀法、灌砂法和核子密度仪法，以使用环刀对路基土壤进行检测取样为例。
2、对于一些较为密实的路基区域进行采样时，通常使用电力设备作为驱动件对环刀与路基土壤进行压实取样，例如，采用螺纹装配的方式将环刀装配在液压装置或气缸装置的底部螺纹预制件上，往往只适合于一种尺寸的环刀，不便于对不同尺寸的环刀进行组合装配，因此，针对上述问题提出一种路基压实度检测装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种路基压实度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的对于一些较为密实的路基区域进行采样时，通常使用电力设备作为驱动件对环刀与路基土壤进行压实取样，例如，采用螺纹装配的方式将环刀装配在液压装置或气缸装置的底部螺纹预制件上，往往只适合于一种尺寸的环刀，不便于...
【技术保护点】
1.一种路基压实度检测装置，包括夹持结构（1）、抖料结构（2）、供气结构（3）、底板结构（4）以及辅助结构（5），其特征在于：所述夹持结构（1）包括驱动装置（11）、装配件（12）以及环刀（13），所述驱动装置（11）包括第一垫板（111）、第一顶板（112）、步进电机（113）、螺杆（114）、限位杆（115）、限位块（116）、滑台板（117）、组合架（118）以及置盘（119），所述第一垫板（111）顶部设置有第一顶板（112），所述第一顶板（112）顶部与步进电机（113）机壳底部固定设置，所述步进电机（113）的主轴末端固定设置有螺杆（114），所述螺杆（1...
【技术特征摘要】
1.一种路基压实度检测装置，包括夹持结构（1）、抖料结构（2）、供气结构（3）、底板结构（4）以及辅助结构（5），其特征在于：所述夹持结构（1）包括驱动装置（11）、装配件（12）以及环刀（13），所述驱动装置（11）包括第一垫板（111）、第一顶板（112）、步进电机（113）、螺杆（114）、限位杆（115）、限位块（116）、滑台板（117）、组合架（118）以及置盘（119），所述第一垫板（111）顶部设置有第一顶板（112），所述第一顶板（112）顶部与步进电机（113）机壳底部固定设置，所述步进电机（113）的主轴末端固定设置有螺杆（114），所述螺杆（114）底部与第一垫板（111）顶部转动设置，所述第一垫板（111）、第一顶板（112）内侧之间固定设置有限位杆（115），所述限位杆（115）前端固定设置有限位块（116），所述滑台板（117）内部与限位杆（115）滑动设置，所述滑台板（117）内部与螺杆（114）螺纹设置，所述滑台板（117）前端固定设置有组合架（118），所述组合架（118）底端固定设置有置盘（119），所述装配件（12）包括圆盘（121）、折架（122）、弧板（123）、条杆（124）、导向块（125）、第一弹簧（126）、片板（127）、压杆（128）以及台块（129），所述圆盘（121）顶部固定设置有折架（122），所述弧板（123）顶部与折架（122）底部固定设置，所述圆盘（121）靠近弧板（123）一端固定设置有条杆（124），所述弧板（123）、条杆（124）内侧之间固定设置有台块（129），所述条杆（124）与导向块（125）内部滑动设置，所述导向块（125）、台块（129）内侧之间固定设置有第一弹簧（126），所述第一弹簧（126）呈螺旋形分布在条杆（124）外侧，所述导向块（125）底端固定设置有片板（127），所述片板（127）底端固定设置有压杆（128），所述抖料结构（2）包括管架结构（21）以及撞击结构（22），所述供气结构（3）包括第二垫板（31）、立柱（32）、第二顶板（33）以及气泵装置（34），所述第二垫板（31）顶部固定设置有立柱（32），所述立柱（32）顶端固定设置有第二顶板（33），所述第二顶板（33）顶端固定设置有气泵装置（34）。
2.根据权利要求1所述一种路基压实度检测装置，其特征在于：所述管架结构（21）包括主管（211）、滑套管（212）、环板（213）、连接架（214）以及分气管（215），所述滑套管（212）内壁固定设置的硅胶层与主管（211）滑动设置，所述主管（211）外侧固定设置有环板（213），所述环板（213）前端、后端均固定设置有连接架（214），所述主管（211）与分气管（215）固定连通。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡涛，姚辉国，薛广祥，李亚宁，
申请(专利权)人：中化学建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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