基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法技术方案

技术编号:41832960 阅读:31 留言:0更新日期:2024-06-27 18:17
本发明专利技术属于能源优化调度技术领域,公开了一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,包括如下步骤:构建能源交通耦合系统;构建耦合系统数字孪生模型;根据当前地区的能源交通耦合系统的不确定性问题,构建对应的模糊不确定性集合;构建当前地区的优化调度目标函数及约束条件,并结合对应的模糊不确定性集合,构建两阶段鲁棒优化调度模型;使用两阶段鲁棒优化调度模型,对当前地区的能源交通耦合系统,进行优化调度,得到对应的优化调度方案;根据优化调度方案,驱动耦合系统数字孪生模型。本发明专利技术解决了现有技术存在的无法兼顾不确定性问题准确性与调度结果经济性和鲁棒性的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于能源优化调度,具体涉及一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法


技术介绍

1、随着人类社会经济的进步,化石能源的使用量不断攀升,导致资源逐渐枯竭、环境遭到破坏。传统的燃油汽车产生大量二氧化碳,已造成空气污染、温室效应等环境问题。所以为了解决这类问题,以清洁能源天然气作为燃料的燃气汽车和电动汽车越来越受到人们的关注。将燃气汽车和电动汽车所组成的交通系统同综合能源系统相融合,组成能源交通耦合系统是对综合能源系统研究的重大突破,成为综合能源系统领域研究的热点。然而,能源交通耦合系统中存在着许多不确定性因素,如能源价格波动、天气变化、交通流量波动等,这些因素会对系统的运行和优化产生重要影响。特别是在考虑交通流量不确定性的情况下,能源交通耦合系统的调度和优化问题会变得更加复杂和困难。

2、现有技术中存在较多的技术手段,多以随机优化算法作为主要技术。随机优化方法比较注重系统经济性,需要对待处理的不确定性问题有较准确的把握。而鲁棒优化方法则注重系统的可靠性,不需要详细了解不确定性的实际分布特征,但调度结果相对保守。所以,在新的能源交通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:所述的能源网络包括电力网络和天然气网络;

3.根据权利要求2所述的一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:对当前地区的能源网络和交通网络进行耦合,构建对应的能源交通耦合系统,包括如下步骤:

4.根据权利要求3所述的一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:所述的电力网络运行模型的公式为:

5.根据权利要求3所述的一种基于不确定问题的能...

【技术特征摘要】

1.一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:所述的能源网络包括电力网络和天然气网络;

3.根据权利要求2所述的一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:对当前地区的能源网络和交通网络进行耦合,构建对应的能源交通耦合系统,包括如下步骤:

4.根据权利要求3所述的一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:所述的电力网络运行模型的公式为:

5.根据权利要求3所述的一种基于不确定问题的能源交通耦合系统优化调度方法,其特征在于:根据能源交通耦合系统,进行数字孪生映射,构建对应的耦合系统数字孪生模型,包括如下步骤:

6.根据权利要求1所述的一种基于不确定...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯永康徐旭
申请(专利权)人:上海电机学院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1