一种进气歧管上盖涂胶装置制造方法及图纸

技术编号:41820610 阅读:41 留言:0更新日期:2024-06-24 20:35
本技术公开了一种进气歧管上盖涂胶装置,涉及发动机进气歧管技术领域,具体包括安装体,所述安装体的内部转动连接有中空轴,所述中空轴延伸到安装体外部的一端固定连通有涂胶刷头,所述中空轴的外表面固定连接有锥形齿轮二。本技术通过设置有歧管、涂胶刷头、中空轴、锥形齿轮二、锥形齿轮一、马达、胶管本体,在使用时,将涂胶刷头与歧管的法兰面接触,然后按下按钮,启动马达转动带动锥形齿轮一转动,使锥形齿轮一转动带动锥形齿轮二转动,锥形齿轮二通过中空轴带动涂胶刷头转动,此时拧上胶管本体,胶管本体内部的胶水通过中空轴进入到涂胶刷头的内部,然后涂抹到法兰面上,达到通过涂胶刷头对法兰面均匀涂抹密封胶的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机进气歧管,具体为一种进气歧管上盖涂胶装置


技术介绍

1、对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为“歧管”,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲后,空气流道就在此分歧了,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。

2、在进气歧管安装时,需要将进气总管的法兰与涡轮增压器的出气口连接,而每个歧管的出气端需要与对应的气缸连接,由于歧管是气缸附近的缸头附件,在正常的使用中,处于温度较高的环境中,因此进气歧管与涡轮增压器的连接处以及歧管与气缸的连接处的接触面,都需要涂抹格兰粉,或者密封胶,这是高温下密封所必需的,通常安装时,操作人员会使用刷子在格兰粉或者密封胶的容器罐里蘸一下,使得刷子携带格兰粉或者密封胶,然后用刷子刷涂法兰的接触面,人工刷涂,因为个人的操作而异,使得格兰粉和密封胶的涂抹效果不一致,刷涂不均匀,导致使用中法兰处漏本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种进气歧管上盖涂胶装置,包括安装体(1),其特征在于:所述安装体(1)的内部转动连接有中空轴(9),所述中空轴(9)延伸到安装体(1)外部的一端固定连通有涂胶刷头(2),所述中空轴(9)的外表面固定连接有锥形齿轮二(12),所述安装体(1)的内部固定连接有马达(10),所述马达(10)的输出端固定连接有锥形齿轮一(11),所述锥形齿轮一(11)与锥形齿轮二(12)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种进气歧管上盖涂胶装置,其特征在于:所述安装体(1)的内侧壁固定连接有密封板(13),所述密封板(13)的内部与中空轴(9)转动连接,所述中空轴(9)延伸到密封板(13)的右...

【技术特征摘要】

1.一种进气歧管上盖涂胶装置,包括安装体(1),其特征在于:所述安装体(1)的内部转动连接有中空轴(9),所述中空轴(9)延伸到安装体(1)外部的一端固定连通有涂胶刷头(2),所述中空轴(9)的外表面固定连接有锥形齿轮二(12),所述安装体(1)的内部固定连接有马达(10),所述马达(10)的输出端固定连接有锥形齿轮一(11),所述锥形齿轮一(11)与锥形齿轮二(12)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种进气歧管上盖涂胶装置,其特征在于:所述安装体(1)的内侧壁固定连接有密封板(13),所述密封板(13)的内部与中空轴(9)转动连接,所述中空轴(9)延伸到密封板(13)的右侧。

3.根据权利要求2所述的一种进气歧管上盖涂胶装置,其特征在于:所述中空轴(9)远离涂胶刷头(2)的一端套设有套管(14),所述套管(14)的左端与密封板(13)固定连接,所述套管(14)远离中空轴(9)的一端固定连通有锥管(15),所述锥管(15)远离套管(14)的一侧固定连通有刺入管(16)。

4.根据权利要求1所述的一种进气歧管上盖涂胶...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁锡忠杨生俊张波
申请(专利权)人:襄阳驰鑫铝业有限公司
类型:新型
国别省市:

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